W dniu 2011-03-09 00:00, BartekK pisze:
> W dniu 2011-03-08 23:29, V-Tec pisze:
>> W dniu 2011-03-07 23:26, Tomasz Pyra pisze:
>>> Takie pytanie mnie naszło - jakie jest ciśnienie doładowania we
>>> współczesnych dieslach?
>>
>> jak miałem zepsuty zawór sterujący to podchodziło mi pod 3bary.
>> Normalnie o ile pamiętam 1,5bar maksymalnie - ale mogę się mylić. Silnik
>> 1.9 CDTI/JTDM 150KM.
> A zaworu bezpieczeństwa (mechanicznego, niesterowanego) to tam nie ma?
> Przecież właśnie to jest problemem przy "tuningu" sterowania zaworem
> bypasu w celu podniesienia ciśnienia, że właśnie zaraz za chwilę i tak
> ucieka ciśnienie bezpieczeństwem i nie ma jak czysto elektronicznie
> podnosić doładowania bo mechanika odcina?
>
Zawsze mi się wydawało że w tym celu to robi się właśnie kierownice w
turbinach, żeby sterować ciśnieniem doładowania, a nie upuszczać je :D
Zawory mechaniczne to się daje w benzynach doładowanych z przepustnicą,
żeby po gwałtownym odpuszczeniu gazu ciśnienie nie porozwalało tego co
jest przed nią :)

Pozdrawiam !