Okazuje się że są hybrydy plug-in, które nie dość że sensownie jeżdżą,
to jeszcze potrafią sensownie spalać w trybie automatycznym.

https://www.youtube.com/watch?v=0em8eg1YiNM

https://www.youtube.com/watch?v=a2ng95AB7eQ

https://www.youtube.com/watch?v=N4tPiqllN7s

Jego zużycie na pierwsze 100 km to w przybliżeniu 2l benzyny i 9 kWh, co
nam daje koszt rzędu 12-13 zł.
Nawet biorąc pod uwagę, że gość jeździ jak kapelusz, więc pewnie przy
normalnej jeździe będzie trochę więcej, to i tak wygląda to bardzo
przyzwoicie.

Będę chyba musiał zmienić zdanie o tego typu hybrydach - jeśli ktoś by
ich sensownie używał, to jest to jakieś rozwiązanie, zwłaszcza dla
opornych na zmiany.

Trzeba by jeszcze dorwać jakiś test, ile taki ceed paliłby gdyby mu już
się skończył prąd z baterii (bo szybkiego ładowania na trasie tam nie
zrobisz - brak złącza).

Zakładając że ani darmowych ani tanich ładowarek przy trasach, już
niedługo nie będzie w naszym kraju, to w takim przypadku, nawet
uwzględniając ich minusy mógłby to być sensowny pomysł na tańszą na
trasie alternatywę, w stosunku do bev innych niż tesla, lub jej cenowe
odpowiedniki.

do góry

On 07/02/2021 09:48, Cavallino wrote:
> Okazuje się że są hybrydy plug-in, które nie dość że sensownie jeżdżą,
> to jeszcze potrafią sensownie spalać w trybie automatycznym.
>
> https://www.youtube.com/watch?v=0em8eg1YiNM
>
> https://www.youtube.com/watch?v=a2ng95AB7eQ
>
> https://www.youtube.com/watch?v=N4tPiqllN7s
>
> Jego zużycie na pierwsze 100 km to w przybliżeniu 2l benzyny i 9 kWh, co
> nam daje koszt rzędu 12-13 zł.

Jak dobierzesz jescze lepiej kryteria to w ogole nic nie pali bo stoi
pod domem. Dlatego te testy, ktore maja udowodnic rzekoma wyzszosc
hybryd nad konwencjonalnymi sa z zalozenia z dupy pod kazdym wzgledem.

Pojedz ze Strykowa A1 to Gdanska z max. dopuszczalna predkoscia zapieta
na tempomacie i daj znac co wyjdzie. Najlepiej polacz to ze sprawdzeniem
emisji spalin na calej trasie.

do góry

W dniu 07-02-2021 o 10:48, Cavallino pisze:

> Będę chyba musiał zmienić zdanie o tego typu hybrydach - jeśli ktoś by
> ich sensownie używał, to jest to jakieś rozwiązanie, zwłaszcza dla
> opornych na zmiany.
>
> Trzeba by jeszcze dorwać jakiś test, ile taki ceed paliłby gdyby mu już
> się skończył prąd z baterii (bo szybkiego ładowania na trasie tam nie
> zrobisz - brak złącza).

Posprawdzałem i spokojnie można jechać blisko limitu na ekspresówce ze
zużyciem 5-6 l.
Na krótszych trasach i poniżej 3 l jest do zrobienia (bo wspomaga się
prądem z baterii).

>
> Zakładając że ani darmowych ani tanich ładowarek przy trasach, już
> niedługo nie będzie w naszym kraju, to w takim przypadku, nawet
> uwzględniając ich minusy mógłby to być sensowny pomysł na tańszą na
> trasie alternatywę, w stosunku do bev innych niż tesla, lub jej cenowe
> odpowiedniki.

No i wykrakałem, bo dzisiaj Orlen dojechał do Poznania ze swoim
wprowadzaniem drogich opłat na ich ładowarkach.

Więc skończyło się elektryczne eldorado.
Do darmowej ładowarki dystans mi się podwoił, co już oznacza że nie
będzie mi się chciało tam jechać, zwłaszcza że zostało ich niewiele,
więc mocno zwiększa się szansa na zajętość.

Trzeba przejść na ładowanie domowe w nocy.
I co ja będę teraz robił z wolnym czasem po pracy (w lockdownie).....? ;-)

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s016ve$mv8$1$C...@n...chmurka.net...
W dniu 07-02-2021 o 10:48, Cavallino pisze:
>> Będę chyba musiał zmienić zdanie o tego typu hybrydach - jeśli ktoś
>> by ich sensownie używał, to jest to jakieś rozwiązanie, zwłaszcza
>> dla opornych na zmiany.
>
>> Trzeba by jeszcze dorwać jakiś test, ile taki ceed paliłby gdyby mu
>> już się skończył prąd z baterii (bo szybkiego ładowania na trasie
>> tam nie zrobisz - brak złącza).

>Posprawdzałem i spokojnie można jechać blisko limitu na ekspresówce
>ze

Czyli ile ? 110 na budziku, 100 na GPS ?

>zużyciem 5-6 l.

>Na krótszych trasach i poniżej 3 l jest do zrobienia (bo wspomaga się
>prądem z baterii).

A po miescie, to ho ho - zero ...

>No i wykrakałem, bo dzisiaj Orlen dojechał do Poznania ze swoim
>wprowadzaniem drogich opłat na ich ładowarkach.
>Więc skończyło się elektryczne eldorado.

Zobacz Kaufland w poblizu. Moze cos tam stawiaja ... ale pewnie nie za
darmo ... albo sprzedaj zloma :-)

>Do darmowej ładowarki dystans mi się podwoił, co już oznacza że nie
>będzie mi się chciało tam jechać, zwłaszcza że zostało ich niewiele,
>więc mocno zwiększa się szansa na zajętość.

>Trzeba przejść na ładowanie domowe w nocy.
>I co ja będę teraz robił z wolnym czasem po pracy (w
>lockdownie).....? ;-)

No jak to co? To samo co proponowales :-)
Auto do gniazdka, a Ty tup tup na spacer - moze byc do sklepu, do
kosciola, na piwo ... a nie, piwa nie mogles proponowac, chyba, ze
bezalkoholowe :-)

J.

do góry

W dniu 11-02-2021 o 14:50, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:s016ve$mv8$1$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 07-02-2021 o 10:48, Cavallino pisze:
>>> Będę chyba musiał zmienić zdanie o tego typu hybrydach - jeśli ktoś
>>> by ich sensownie używał, to jest to jakieś rozwiązanie, zwłaszcza dla
>>> opornych na zmiany.
>>
>>> Trzeba by jeszcze dorwać jakiś test, ile taki ceed paliłby gdyby mu
>>> już się skończył prąd z baterii (bo szybkiego ładowania na trasie tam
>>> nie zrobisz - brak złącza).
>
>> Posprawdzałem i spokojnie można jechać blisko limitu na ekspresówce ze
>
> Czyli ile ? 110 na budziku, 100 na GPS ?

Gdzieś tak.
Powiem Ci w poniedziałek, jak sam przetestuję w weekend.

>
>> zużyciem 5-6 l.
>
>> Na krótszych trasach i poniżej 3 l jest do zrobienia (bo wspomaga się
>> prądem z baterii).
>
> A po miescie, to ho ho - zero ...

W zimie nie, bo hybryda nie ma grzałek (nie wiem czy każda) i grzeje
spaliniakiem.
Więc tryb czysto elektryczny nie ma wtedy sensu raczej.

>
>> No i wykrakałem, bo dzisiaj Orlen dojechał do Poznania ze swoim
>> wprowadzaniem drogich opłat na ich ładowarkach.
>> Więc skończyło się elektryczne eldorado.
>
> Zobacz Kaufland w poblizu. Moze cos tam stawiaja ... ale pewnie nie za
> darmo ... albo sprzedaj zloma :-)

Właśnie do Kauflanda mam dość daleko.
O nim i o Lidlach głównie pisałem - będą kolejki.
Wszystko jest, ale z drugiej strony miasta.

>> Trzeba przejść na ładowanie domowe w nocy.
>> I co ja będę teraz robił z wolnym czasem po pracy (w lockdownie).....?
>> ;-)
>
> No jak to co? To samo co proponowales :-)
> Auto do gniazdka, a Ty tup tup na spacer - moze byc do sklepu, do
> kosciola, na piwo ...

No o tym piszę, tak robiłem, ale wtedy auto ładowało się na szybkiej
ładowarce.
Teraz już tego nie zrobię, a auto mi się naładuje (wolno) w nocy, więc
co w dzień będzie do roboty?

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s03d2s$525$1$C...@n...chmurka.net...
W dniu 11-02-2021 o 14:50, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
>>> Posprawdzałem i spokojnie można jechać blisko limitu na
>>> ekspresówce ze
>> Czyli ile ? 110 na budziku, 100 na GPS ?

>Gdzieś tak.
>Powiem Ci w poniedziałek, jak sam przetestuję w weekend.

>> zużyciem 5-6 l.
>
>>> Na krótszych trasach i poniżej 3 l jest do zrobienia (bo wspomaga
>>> się prądem z baterii).
>
>> A po miescie, to ho ho - zero ...

>W zimie nie, bo hybryda nie ma grzałek (nie wiem czy każda) i grzeje
>spaliniakiem.
>Więc tryb czysto elektryczny nie ma wtedy sensu raczej.

Jak sie wyjezdza z cieplego garazu, to moze nie trzeba.
I ciekawe na ile komputer madry ... nie uruchomi silnika spalinowego,
czy uruchomi, bo zimno, czy sprawdzi temperatury ...

>>> No i wykrakałem, bo dzisiaj Orlen dojechał do Poznania ze swoim
>>> wprowadzaniem drogich opłat na ich ładowarkach.
>>> Więc skończyło się elektryczne eldorado.
>
>> Zobacz Kaufland w poblizu. Moze cos tam stawiaja ... ale pewnie nie
>> za darmo ... albo sprzedaj zloma :-)

>Właśnie do Kauflanda mam dość daleko.
>O nim i o Lidlach głównie pisałem - będą kolejki.
>Wszystko jest, ale z drugiej strony miasta.

No to witamy wsrod normalnych Polakow :-P

>>> Trzeba przejść na ładowanie domowe w nocy.
>>> I co ja będę teraz robił z wolnym czasem po pracy (w
>>> lockdownie).....? ;-)
>
>> No jak to co? To samo co proponowales :-)
>> Auto do gniazdka, a Ty tup tup na spacer - moze byc do sklepu, do
>> kosciola, na piwo ...

>No o tym piszę, tak robiłem, ale wtedy auto ładowało się na szybkiej
>ładowarce.
>Teraz już tego nie zrobię, a auto mi się naładuje (wolno) w nocy,
>więc co w dzień będzie do roboty?

No ale co szkodzi pol godziny spaceru bez celu ? :-P

J.

do góry

W dniu 11-02-2021 o 15:47, J.F. pisze:

>>> A po miescie, to ho ho - zero ...
>
>> W zimie nie, bo hybryda nie ma grzałek (nie wiem czy każda) i grzeje
>> spaliniakiem.
>> Więc tryb czysto elektryczny nie ma wtedy sensu raczej.
>
> Jak sie wyjezdza z cieplego garazu, to moze nie trzeba.

Musiałby mieć 40 stopni.

> I ciekawe na ile komputer madry ... nie uruchomi silnika spalinowego,
> czy uruchomi, bo zimno, czy sprawdzi temperatury  ...

Sprawdza temperatury płynu.

>> Teraz już tego nie zrobię, a auto mi się naładuje (wolno) w nocy, więc
>> co w dzień będzie do roboty?
>
> No ale co szkodzi pol godziny spaceru bez celu ? :-P

Wolę takie z celem.
Ale i tak wychodzę na spacery po 8 h na homeoffice.
Tyle że spacery od ładowarki były jakoś ciekawsze i pożyteczniejsze.

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s03j90$900$1$C...@n...chmurka.net...
W dniu 11-02-2021 o 15:47, J.F. pisze:
>>>> A po miescie, to ho ho - zero ...
>>> W zimie nie, bo hybryda nie ma grzałek (nie wiem czy każda) i
>>> grzeje spaliniakiem.
>>> Więc tryb czysto elektryczny nie ma wtedy sensu raczej.
>
>> Jak sie wyjezdza z cieplego garazu, to moze nie trzeba.

>Musiałby mieć 40 stopni.

Oj tam oj tam - jak ci nie przeszkadza godzina ladowania, to powiedz
sobie, ze nie przeszkadza tez +10 w samochodzie :-)

>> I ciekawe na ile komputer madry ... nie uruchomi silnika
>> spalinowego, czy uruchomi, bo zimno, czy sprawdzi temperatury ...
>Sprawdza temperatury płynu.

To trzeba dogrzewac grzałka przed wyjazdem :-P

>>> Teraz już tego nie zrobię, a auto mi się naładuje (wolno) w nocy,
>>> więc co w dzień będzie do roboty?

>> No ale co szkodzi pol godziny spaceru bez celu ? :-P

>Wolę takie z celem.
>Ale i tak wychodzę na spacery po 8 h na homeoffice.
>Tyle że spacery od ładowarki były jakoś ciekawsze i pożyteczniejsze.

ładowarke miales blisko, to idz sobie tam, gdzie chodziles w czasie
ladowania :-)

Albo rozejrzyj sie po okolicy - moze jednak jest cos ciekawego :-)

J.

do góry

W dniu 11-02-2021 o 16:51, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:s03j90$900$1$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 11-02-2021 o 15:47, J.F. pisze:
>>>>> A po miescie, to ho ho - zero ...
>>>> W zimie nie, bo hybryda nie ma grzałek (nie wiem czy każda) i grzeje
>>>> spaliniakiem.
>>>> Więc tryb czysto elektryczny nie ma wtedy sensu raczej.
>>
>>> Jak sie wyjezdza z cieplego garazu, to moze nie trzeba.
>
>> Musiałby mieć 40 stopni.
>
> Oj tam oj tam - jak ci nie przeszkadza godzina ladowania, to powiedz
> sobie, ze nie przeszkadza tez +10 w samochodzie :-)

Ale to nie mi przeszkadza, tylko komp włączy silnik.
No chyba że w ogóle ogrzewanie wyłączysz, ale obawiam się że daleko nie
pojedziesz, bo szyby zaparują.

>
>>> I ciekawe na ile komputer madry ... nie uruchomi silnika spalinowego,
>>> czy uruchomi, bo zimno, czy sprawdzi temperatury  ...
>> Sprawdza temperatury płynu.
>
> To trzeba dogrzewac grzałka przed wyjazdem :-P

Jaką grzałką?

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:s03kas$9k1$1$C...@n...chmurka.net...
W dniu 11-02-2021 o 16:51, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
>>>>>> A po miescie, to ho ho - zero ...
>>>>> W zimie nie, bo hybryda nie ma grzałek (nie wiem czy każda) i
>>>>> grzeje spaliniakiem.
>>>>> Więc tryb czysto elektryczny nie ma wtedy sensu raczej.
>>
>>>> Jak sie wyjezdza z cieplego garazu, to moze nie trzeba.
>>> Musiałby mieć 40 stopni.
>
>> Oj tam oj tam - jak ci nie przeszkadza godzina ladowania, to
>> powiedz sobie, ze nie przeszkadza tez +10 w samochodzie :-)

>Ale to nie mi przeszkadza, tylko komp włączy silnik.
>No chyba że w ogóle ogrzewanie wyłączysz, ale obawiam się że daleko
>nie pojedziesz, bo szyby zaparują.

Jest to jakis problem ..

>>>> I ciekawe na ile komputer madry ... nie uruchomi silnika
>>>> spalinowego, czy uruchomi, bo zimno, czy sprawdzi temperatury
>>>> ...
>>> Sprawdza temperatury płynu.
>
>> To trzeba dogrzewac grzałka przed wyjazdem :-P

>Jaką grzałką?

Opcja skandynawska ... nie ma ?

J.

do góry