W dniu 22.12.2020 o 15:23, Cavallino pisze:
> W dniu 22-12-2020 o 15:10, ToMasz pisze:
>
>>> Nie do końca, bo wymieniłem też skuterki. > A te potrafią też być
>>> drogie.
>> legalny "na50cm" kosztuje nowy 4 tyś, używany 3 tyś.
>
> Chińczyk?
przeczytaj początkowe listy w tym wątku. Mówimy o chińskich hulajnogach,
w których nie bardzo ma sie co popsuć. normalne łożyska w kołach, sterze
(kierownicy). Silnik kontroler i akumulatory. Podobna sytuacja z
"motorowerem elektrycznym". Zniknęły problemy poprzedniego pokolenia
typu a kto mi naprawi silnik spalinowy z chin, sprzęgło odśrodkowe. skąd
wziąć pierścienie na pierwszy szlif, uszczelkę pod głowicę itp.
wspólnota nie zgadza się na przechowywanie pojazdu benzynowego w piwnicy.

Wyrażam zdziwienie ze pojazd jednoosobowy, dwukołowy, o zasięgu
kilkudziesięciu kilometrów, "tankowany" prawie za darmo, w cenie od 1-4
tys złotych, jest tak marginalnie wykorzystywany w transporcie miejskim.
pomimo że podczas wykorzystywania go jako transportu zamiast autobusu,
jego wartość zwróci się w ciągu 3 lat!
kaman! gdzie masz inwestycje z takim czasem zwrotu? Gdybym nie korzystał
z roweru - kupiłbym od razu. Nawet teraz sie zastanawiam nad 2 osobowym
"motorowerem" elektrycznym, bo dla mnie trasa 20km na rowerze przez
miasto - to nie jest przyjemność.

Twizy.... W piwnicy nie schowasz. śnieżną zimą, mroźną zimą tak samo jak
na jednośladzie - nie pojedziesz. za otomoto - nieuszkodzony, 21 tyś.
10 letnia xsara picasso kosztuje 11 tyś. (choć jedna jest za 7)
BARTON ENERGY skuter elektryczny sklep Szyce, 4tyś.

ToMasz