W dniu 2020-08-15 o 06:48, Cavallino pisze:
> W dniu 14-08-2020 o 22:48, cef pisze:
>
>>>>>> Dlaczego zatem tak marketingowo podkreśla się ten zasięg.
>>>>>> O co w takim razie chodzi?
>>>>>
>>>>> Żebyś wiedział za co płacisz.
>>>>> Czymś elektryk za 200 tys musi się odróżniać od tego do miasta,
>>>>> który kosztuje 100 tys.
>>>>
>>>> Ale nie mówiłem o cenie nic.
>>>
>>> Ale ja mówię czym to trzeba tłumaczyć.
>>
>> Wychodzi na to, że płacę ekstra cenę za coś co jest u konkurencji
>> osiągalne bez wysiłku.
>
> Konkrencji w sensie smrodowozu?
> Po pierwsze to nie jest specjalnie konkurencja, jak ktoś się zdecyduje
> na elektryka, to już smrodowozu nie chce.
> Więc porównuje elektryki, ale między sobą.

Niekoniecznie w takim sensie, bo tak naprawdę jedynie Tesla
i parę innych istniejących tylko jako projekty firm w komputerze
są spoza dotychczasowej branży motoryzacyjnej, więc dla potentatów w branży
to jedynie przebranżowienie.
Sam proces przesiadania się może być gwałtowny o ile będzie
zainteresowane klienta (na razie bardziej idzie to nakazowo)
A zainteresowania nie ma, bo klienci porównują do tego co mają
i akurat smrodzenie nie jest najważniejszym kryterium.


>> Tylko wtedy jak stanie się tani i każdy go kupi,
>> to na pewno nie nadąży infrastruktura ładowania
>
> 100 la temu benzynę kupowało się w aptece...

Być może za sto lat baterie da się wyhodować w ogródku.