On 2011-02-08, to <t...@a...xyz> wrote:

>>> Co osobiście uważam za kretynizm...
>>
>> Tak się zastanawiam: w jakich warunkach by się to przydało?
>
> W takich, gdy widoczność jest na tyle mała, że warto włączyć tylne, ale
> na tyle duża, ze nie warto wyłączać świateł mijania i włączać w zamian
> przeciwmgłowych.

Dopóki widoczność nie spadnie poniżej 50m tylnego nie wolno włączać.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 5 Lut, 20:43, to <t...@a...xyz> wrote:

> Ja zawsze patrzę
> dalej niż sięgają światła mijania (pomijając jazdę w absolutnych
> ciemnościach). Jeśli oświetlenie jest w miarę dobre, to w ogóle patrzę
> kilkaset metrów w przód a resztę obserwuję kątem oka. Wy robicie jakoś
> inaczej?

Dla mnie tak samo oczywiste. Dodatkowo: im szybciej jadę, tym dalej
patrzę.

do góry

to wrote:
> begin Marek Dyjor
>
>> tylko w tym celu musisz sobie chyba kupić jakiś specjalny samochód
>> :) w większości samochodów z fabrycznie montowanymi
>> przeciwmgielnymi nie da sie ich oddzielnie włączać.
>
> W jakich się nie da?

np w Citroenie Xara :)


ma wrażenie ze sie da tylko tam gdzie sobie ktoś zamontował samodzielnie
światełka.

swoją drogą to gdyby nawet to nie powinno sie dać załączyć świateł
pmgielnych bez świateł pozycyjnych.

do góry

W dniu 2011-02-04 23:04, Kris pisze:
> sporo wdze gosci co maja holegony wlaczone podczas deszczu
> przeciez to oslepia innych kierujacych
>
> mozna ich uzywaC?

a masz prawo jazdy? jeżeli masz to powinieneś to wiedzieć bo przepis dot. uzywania
tzw.
"halogenów" jest w PoRD od dawna.

do góry

Dnia Tue, 08 Feb 2011 14:46:36 +0100, Sebastian Kaliszewski napisał(a):

>> kierunkowe w sensie asymetryczne - światła mijania świecą W KIERUNKU
>> pobocza, światła drogowe i przeciwmgielnie ogólnie do przodu.
>>
>
> Mijania też świecą ogólnie do przodu. To "ogólnie do przodu" oznacza
> jednak stożek (roszerzający się) a nie (wąski) snop światła. Dodatkowo w
> stronę pobocza świecą wyżej -- stąd charakterystyczna linii odcięcia
> światła i cienia w kształcie: __/.
>

to wynika z tego, po pierwsze żarówka nie jest punktowym źródłem światła,
po drugie trudno w sensownym koszcie uzyskać idealne jej mocowanie, po
trzecie ani reflektor ani soczewka fresnela w szkle (jeżeli jest, w nowych
nie ma) nie są idealnymi matematycznymi obiektami, Stąd też wiązka nie jest
ogniskowana idealnie, zresztą nie ma takiej potrzeby, a nawet jest potrzeba
żeby oświetlać również obiekty nieco po lewej stronie pojazdu.
Ale zdecydowana większość światła jest skierowana asymetrycznie. W
odróżnieniu od przeciwmgielnych, które świecą symetrycznie, więc w kierunku
nadjeżdżających pojazdów idzie znacznie więcej światła, mimo mniejszej mocy
żarówki

I tu powstaje tez problem - albo mogą być ustawione poziomo lub do góry,
przez co będą oślepiały zawsze, albo mogą też być ustawione prawidłowo,
czyli lekko w dół (kilka stopni) przez co w normalnych warunkach nie będa
istotnie oślepiały. Co innego przy mokrej jezdni - wtedy światło się odbije
i będą oślepiały tak samo jak te, ustawione kilka stopni w górę. CBDU.


--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im
wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej
tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.

do góry

Waldek Godel wrote:
> Dnia Sat, 05 Feb 2011 09:41:21 +0100, neoniusz napisał(a):
>
>> Jak cie oslepiaja przeciwglowe przednie, to idz do okulisty.
>
> Jak ciebie NIE oślepiają na mokrej jezdni, to sam idź do okulisty i po
> pierwsze umyj wreszcie przednią szybę.

Jak szyba brudna to oślepiają bardziej a nie mniej.

> Przecimgielne nie są kierunkowe tak jak światła mijania i nawet jak są
> prawidłowo ustawione lekko w dół, to odbijają się od mokrego asfaltu i
> wciąż oślepiają.
>

Mijania też odbijają się od asfaltu (stożek światła mają wystarczajaco
szeroki).

Gdy świecą się i mijania i przeciwmgielne to jest ok 2x większa moc
światła -- to i mocniej oślepia.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Waldek Godel wrote:
> Dnia Sat, 05 Feb 2011 14:47:56 +0100, JaTy z SKMK napisał(a):
>
>> Jeśli nie "kierunkowe" to i nie przeciwmgłowe - bo one powinny być jak
>> najbardziej kierunkowe, winny posiadać "snop światła" równoległy do
>> jezdni i oświetlający pobocze, Prawie wszystkie światła montowane w
>> miejscu przeznaczonym na nie, nimi nie są (a ilu montuje w tym miejscu
>
> kierunkowe w sensie asymetryczne - światła mijania świecą W KIERUNKU
> pobocza, światła drogowe i przeciwmgielnie ogólnie do przodu.
>

Mijania też świecą ogólnie do przodu. To "ogólnie do przodu" oznacza
jednak stożek (roszerzający się) a nie (wąski) snop światła. Dodatkowo w
stronę pobocza świecą wyżej -- stąd charakterystyczna linii odcięcia
światła i cienia w kształcie: __/.

Przy czym przeciwmgielne świecą zwykle symetrycznie i szerzej niż
mijania (i dlatego dopuszcza się ich użycie na krętej drodze również w
warunkach dobrej przejrzystości), a drogowe zwykle mają stożek węższy
niż mijania.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Marek Dyjor wrote:
> to wrote:
>> begin Marek Dyjor
>>
>>> tylko w tym celu musisz sobie chyba kupić jakiś specjalny samochód
>>> :) w większości samochodów z fabrycznie montowanymi
>>> przeciwmgielnymi nie da sie ich oddzielnie włączać.
>>
>> W jakich się nie da?
>
> np w Citroenie Xara :)
>
>
> ma wrażenie ze sie da tylko tam gdzie sobie ktoś zamontował samodzielnie
> światełka.

A to przy włączonych samych pozycyjnych (a nie mijania) sie nie da? 8-O

>
> swoją drogą to gdyby nawet to nie powinno sie dać załączyć świateł
> pmgielnych bez świateł pozycyjnych.

pozycyjne != mijania


\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Dnia Tue, 8 Feb 2011 13:44:51 +0100, użytkowmik Marek Dyjor napisał(a):

> np w Citroenie Xara :)

Nie wiem jak w Citroenie Xara, w Citroenie Xsara się da, postojowe +
przeciwmgielne i to w oryginale.

--
Pozdrawiam
Adam Krawczyk - Ruda Śląska
Citroen Xantia '93 1.9i (DKZ) + ECU (LFZ) Vizeks Compilation
Toyota Corolla '96 1,3 XLI (4E-FE)

do góry

Adam Krawczyk wrote:
> Dnia Tue, 8 Feb 2011 13:44:51 +0100, użytkowmik Marek Dyjor
> napisał(a):
>
>> np w Citroenie Xara :)
>
> Nie wiem jak w Citroenie Xara, w Citroenie Xsara się da, postojowe +
> przeciwmgielne i to w oryginale.

nie da się...


Xara II

jak mam włączone postojowe to kręcenie kręciołkiem od świateł pm nie włącza
tych świateł. :)

do góry