On 2010-03-22 13:42:44 +0100, Kuczu <q...@g...com> said:

>> Wg strony http://www.ktmworld.com/ w Stansach sam czujnik do EXC 525 '03
>> kosztuje $14.14 (w Europie ceny są podobne, raz trochę niższe, raz
>> trochę wyższe)
>
> Z doswiadczenia z japoncami wiem iz ceny w Europie sa identyczne, tyle
> ze przeliczone 1$=1Euro.

Ło matko, Dżapsy wykupiły KTMa!!!!
A jak jeszcze był austryjacki, to bywało różnie, przelicznik w zł
wychodził podobnie, niezależnie czy z ojro, czy USD, z 10-20% wahaniami
to w jedną, to w drugą.

--
Pozdrawiam
de Fresz

do góry

W dniu 2010-03-22 13:46, de Fresz pisze:

> Ło matko, Dżapsy wykupiły KTMa!!!!
> A jak jeszcze był austryjacki, to bywało różnie, przelicznik w zł
> wychodził podobnie, niezależnie czy z ojro, czy USD, z 10-20% wahaniami
> to w jedną, to w drugą.

Nie, japsy nie wykupily KTM. Mowie tylko jak jest z wiekszoscia cen z
np. Ronayers.com lubi bikebandit.com w niemieckich serwisach roznych
marek. Do KTM nie potrzebowalem nigdy nic kupowac ale juz do Dukata
owszem. I cenowo zawsze jest jak pisalem. Jesli cos w necie kosztuje 10$
to w niemieckim serwisie kosztuje ok 10 Euro.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

do góry

On 2010-03-22 13:49:36 +0100, Kuczu <q...@g...com> said:

>> Ło matko, Dżapsy wykupiły KTMa!!!!
>> A jak jeszcze był austryjacki, to bywało różnie, przelicznik w zł
>> wychodził podobnie, niezależnie czy z ojro, czy USD, z 10-20% wahaniami
>> to w jedną, to w drugą.
>
> Nie, japsy nie wykupily KTM. Mowie tylko jak jest z wiekszoscia cen z
> np. Ronayers.com lubi bikebandit.com w niemieckich serwisach roznych
> marek. Do KTM nie potrzebowalem nigdy nic kupowac ale juz do Dukata
> owszem. I cenowo zawsze jest jak pisalem. Jesli cos w necie kosztuje
> 10$ to w niemieckim serwisie kosztuje ok 10 Euro.

To dziwne - jeszcze w przypadków Dżapsów bym rozumiał (dobra, powiedzmy
nie tyle rozumiał, co przywyknął), w końcu i do nas i do Stansów muszą
te części dowieźć, a to nie z Europą przegrali wojnę. Ale w przypadku
motocykli produkowanych w Europie? KTM ma/miał jakąś montownie w bodaj
Meksyku, ale nie dość że części szły ze Starego Kontynentu, to nawet
nie robili tam wszystkich modeli.

W każdym razie zamawiając części w Polsce sam byłem pozytywnie
zaskoczony, że niektóre były nieco tańsze niż na stronie ktmworld.


--
Pozdrawiam
de Fresz

do góry

Użytkownik "de Fresz" napisał

> To dziwne - jeszcze w przypadków Dżapsów bym rozumiał (dobra, powiedzmy
> nie tyle rozumiał, co przywyknął), w końcu i do nas i do Stansów muszą te
> części dowieźć, a to nie z Europą przegrali wojnę. Ale w przypadku
> motocykli produkowanych w Europie?

*** Potwierdzam spostrzezenia Kucza w zakresie porownania pomiedzy
bikebandit.com a np. KTM Berlin (DanzigerStr.) i Prenzlau (Kunkel) oraz
Suzuki Basedow i Berlin. Szczegolnie dotyczy to czesci rzadko wymienianych w
zakresie podstaowej eksploatacji. Nowy motocykl w calosci tez idzie taniej
kupic w Stanach- dziwne nie?
Pozdr
Jarecki [KenLee] + Mecha-Orange EXC 400

do góry

Witam

Uzytkownik "doktorski" <d...@g...com> napisal w wiadomosci
news:155a37ea-f1be-4d11-8ce3-3573860d281f@r27g2000yq
n.googlegroups.com...
> 6, tu doktorski;
>
> Padl mi czujnik predkosci w pomaranczowym. Zwykly hallotron zamkniety
> w tulei M8 wkrecanej w przedni zacisk. Moge oczywiscie kupic oryginal
> ale czuje, ze mozna to znacznie taniej zalatwic. Sam hallotron to nie
> problem ale przydalby sie taki juz w jakiejs obudowie - najlepiej
> wlasnie w tulei M8.

To nie zaden halotron tylko zwykly kontaktron. Tuleja nie rozbieralna, wiec
nie wymienisz.
Albo oryginal, albo zwykly miniaturowy kontaktron (taki jak w czujnikach
rowerowych, dostepny w kazdym sklepie z czesciami elektronicznymi)
Wlutowujesz w przewód oryginalny (polaryzacja obojetna), naciagasz na to
koszulke z kawalka przewodu do pneumatyki ciezarówek (fi 6 albo 8), zalewasz
srodeki jakias zywica i mocujesz trytytkami do lagi. Dziala, z ok 8-10mm,
sprawdzone.

Pozdr
rr

do góry