"bratPit[pr]" <k...@o...pl> wrote in message
news:i3qrj4$5uj$1@inews.gazeta.pl...
>> W poprzedniej Vectrze (B) wymienialem laczniki mniej wiecej co 30 tys.km.
>
> jakiej marki zakładałeś te łączniki?

Nie wiem - firmowane przez Opla. Ulica, przy ktorej mieszkam, byla wtedy
mocno dziurawa. Teraz troszke mniej, ale tez sporo dziur. Za to laczniki w
Vectrze C wymienialem pierwszy raz po 90 tys. km.

--
Axel

do góry

>>> W poprzedniej Vectrze (B) wymienialem laczniki mniej wiecej co 30
>>> tys.km.
>>
>> jakiej marki zakładałeś te łączniki?
>
> Nie wiem - firmowane przez Opla. Ulica, przy ktorej mieszkam, byla wtedy
> mocno dziurawa. Teraz troszke mniej, ale tez sporo dziur. Za to laczniki w
> Vectrze C wymienialem pierwszy raz po 90 tys. km.

hmm o tyle się dziwię że akurat łączniki w V-B to była część o której
istnieniu większość posiadaczy tego modelu nie wiedziała, podobnie jak
sworzni wahaczy przednich,

brat

do góry

J.F. pisze:
> On Mon, 09 Aug 2010 23:38:47 +0200, DoQ wrote:
>> J.F. pisze:
>>> Trudno zeby sie urwalo cos czego nie ma :-P
>> Nie masz lacznikow?
>
> W tej konstrukcji nie ma.
Wogole nie ma stabilizatora?


Pozdrawiam
Pawel

do góry

On Tue, 10 Aug 2010 15:19:55 +0200, DoQ wrote:
>J.F. pisze:
>> On Mon, 09 Aug 2010 23:38:47 +0200, DoQ wrote:
>>>> Trudno zeby sie urwalo cos czego nie ma :-P
>>> Nie masz lacznikow?
>> W tej konstrukcji nie ma.
>Wogole nie ma stabilizatora?

Stabilizator jest, a lacznikow nie ma, takie sprytne :-)


http://www.sierra.internetdsl.pl/zawieszenie.php
kiepsko widac, ale wahacz jest czysto poprzeczny

http://ford.sklep.pl/pl,product,321605,wahacz,przedn
i,teknorot,l.html

A koniec stabilizatora jest mocowany w tej dziurze na srodku, i to
stabilizator trzyma kolo wzdluz auta.

J.

do góry

J.F. pisze:
sklep.pl/pl,product,321605,wahacz,przedni,teknorot,l
.html
>
> A koniec stabilizatora jest mocowany w tej dziurze na srodku, i to
> stabilizator trzyma kolo wzdluz auta.

No tak, ford - niedocenilem marki ;)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

On Wed, 11 Aug 2010 14:03:13 +0200, DoQ <p...@g...com>
wrote:

> No tak, ford - niedocenilem marki ;)

Nie wiedziałeś, że Sierra ma jedno z bardziej pokracznych
zawieszen wśród aut z tamtej epoki? :) Najbardziej mi się
podobał tekst, że w Ścierce trzeba powymieniać wszystkie
silentblocki na poliuretan, żeby osiągnąć poziom seryjnej E30
;))

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

do góry

Robert Rędziak pisze:

> Nie wiedziałeś, że Sierra ma jedno z bardziej pokracznych
> zawieszen wśród aut z tamtej epoki? :) Najbardziej mi się
> podobał tekst, że w Ścierce trzeba powymieniać wszystkie
> silentblocki na poliuretan, żeby osiągnąć poziom seryjnej E30
> ;))

Nie mialem zielonego pojecia - serio :)
Z ciekawostek, najwiekszy odsetek forduf sierra widzialem tydzien temu
w... Krakowie. Jezdzilem tam akurat demoniczna Astra II 1.6 - 100%
sierrarzy musialo udowodnic ze maja kopa na poziomie Imprezy STi, szkoda
ze przytrzymywali przy tym spoljery ręcoma ;-)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

W dniu 2010-08-10 14:10, bratPit[pr] pisze:
>
> hmm o tyle się dziwię że akurat łączniki w V-B to była część o której
> istnieniu większość posiadaczy tego modelu nie wiedziała, podobnie jak
> sworzni wahaczy przednich,
>
Za to o tylnych tulejkach metalowo - gumowych nie potrafili zapomniec :-)


--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

do góry

Dnia Sun, 8 Aug 2010 17:02:12 +0200, Cavallino napisał(a):

>> Ale, żeby łącznik stabilizatora w wykonaniu małych, koreańskich rączek? ;)
>
> A to on się nie zużywa?
> No to nie wiedziałem, będę musiał zweryfikować.

OK. A co w takim razie się nie zużywa? Bo po mojemu, to zaraz silnik
będziesz musiał wymienić. I nie mów, że się nie zużywa.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

On Wed, 11 Aug 2010 17:21:40 +0000 (UTC), Robert Rędziak wrote:
>On Wed, 11 Aug 2010 14:03:13 +0200, DoQ <p...@g...com>
>> No tak, ford - niedocenilem marki ;)
>
> Nie wiedziałeś, że Sierra ma jedno z bardziej pokracznych
> zawieszen wśród aut z tamtej epoki? :)

Ale wiesz - P406 mial ten sam patent.

> Najbardziej mi się
> podobał tekst, że w Ścierce trzeba powymieniać wszystkie
> silentblocki na poliuretan, żeby osiągnąć poziom seryjnej E30
> ;))

Za to jak mi mechanik wymienil na nowe, to 8 lat przejechalem bez
wiekszych luzow. A byc moze nawet niepotrzebnie wymienialem.

J.

do góry