Użytkownik wrote:

> Na pewno jest typowy bo przemysł w przeciwieństwie do użytkowników
> grup dyskusyjnych kieruje się rachunkiem ekonomicznym i logiką. Ten
> co składa takie jeździdła nie produkuje sam sworzni tylko kupuje je
> od wyspecjalizowanego producenta. Kupuje takie jakie ma w katalogu a
> nie wydumane, bo wydumane będą droższe. Stożek jest typowy.

Szkoda, że nie czytasz na co odpisujesz (choć cytujesz)
Jeśli producent założyl, że będzie żył z wymiany czy też regeneracji
gniazd tych sworzni, to kierując się właśnie rachunkiem ekonomicznym
zrobi taki stożek, żeby na tym zarobić. A jeśli robi więcej sztuk, to nie
jest problemem
zamówić sobie inne. Narzędzie stale robione dla niego kosztuje tak samo.
A zgodnie z rachunkiem
ekonomicznym zarabia się na częściach a nie na quadach jako sztuka.
W konstrukcji typu quad podejrzewam, że jest to stale wybijający się element
(do tego aluminiowy)
i dlatego nie ma na rynku łatwych zamienników.


A jak by
> był nietypowy to przy sposobie naprawy jaki zaproponowałem nie ma to
> żadnego znaczenia bo na tokarce można wytoczyć tulejkę pośrednią o
> dowolnych kątach stożka.

Ja nie neguję Twojego sposobu naprawy. Sam bym tak zrobił,
ale to jest nadal ponad godzina samego ustawiania i myślenia
i z niezbyt dobrze dobranym kątem będzie tylko protezą w obliczu
pasującego i nie urywającego się za chwilę zamiennika.