J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:okd5hh$mmk$...@d...me...
>>>> Robi sie, tu masz "cos porzadniejszego"
>>>> https://unpluggedperformance.com/product/carbon-cera
mic-brake-kit-tesla-model-s
>>
>>> O, zestawik do Tesli :-) Bardziej adekwatny chyba niż 2004 Passat
>>> V6 ;-)
>
>> Choć biorąc pod uwagę, że Tesla będzie głównie regenrować energię
>> kinetyczną spowrotem upychając ją do baterii akumulatorów a nie
>> marnować jej w postaci energii cieplnej klocków i tarcz hamulcowych
>> to nie sądzę aby takie tarcze akurat nadawały się do samochodów EL.
>
> To nie jest zestaw dla tych, co chca regenerowac energie.
> To jest dla tych, co chca miec 15 minut frajdy (bo potem sie baterie
> rozladuja) :-)
>
> Choc prawde mowiac ... jesli te silniki maja taka wielka moc (przez
> chwile), to chyba powinny calkiem dobrze hamowac regeneracyjnie.
>
Właściciele Tesli raportują dużo mniejsze zużycie hamulców w swych autach w
porównaniu do aut spalinowych.

Ciekawe jak to wygląda w również regenerujących energię kinetyczną z
powrotem do baterii akumulatorów hybrydach.

Ktoś ma tutaj jakąś hybrydę?