J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:okd5q7$nev$...@d...me...
> "LordBluzg(R)" <m...@p...onet.pl> wrote in message
>>> Opierdol to młotkiem i doszlifuj grubym papierem. Nie pizgaj za
>>> mocno. Będzie odpadać w małych kawałkach.
>>
>>> Nie oddawaj nigdzie tarcz do przetoczenia/szlifowania bo się
>>> spierdolą i będziesz miał czkawkę podczas hamowania. Lepiej
>>> wymienić niż przetaczać.
>
>> No ale przetoczenie w lokalnym sklepie z częściami kosztuje mnie
>> $15/tarczę.
>> Najtańsza nowa tarcza prawie $40/sztukę. No i szkoda wyrzucać prawie
>> dobrej tarczy, lepiej przetoczyć - o ile nie jest zaorana, tak jak
>> jest ta moja :-)
>
> Po 140kmil powinny byc tarcze sporo zuzyte.
> Moze nawet do fabrycznych znacznikow minimum.
>
> Wiec toczenie za pol ceny i zostaje pol tarczy, albo $40 i mamy cala
> nowa :-)
>
A skąd u Ciebie teza, że te tarcze przeżyły 140kmil? Kolega zeznaje, że
wymieniał hamulce, tarcze też. Oceniając po stopniu zużycia klocków te
tarcze są (były) nowe, przeżyły dopiero pierwszy komplet klocków.

Swoją drogą, czy u Was się tarcze daje do recyklingu? Jakiś złom skupuje
tarcze?