Użytkownik Tomasz Pyra h...@s...spam.spam ...

>>> W tych rozwiązaniach które znam, powrót w płaszczyźnie prawo-lewo
>>> realizują sprężyny w wybieraku wewnątrz skrzyni.
>>>
>> Ok. To pewnie grubsza sprawa, predzej sie przyzwyczaje niz wymienie
>> wybierak :))))
>
> Jeśli wchodzi od góry skrzyni, to zazwyczaj to jest prosta sprawa do
> wyjęcia i włożenia.
> Nie wiem jak tam w Ducato, ale zazwyczaj nie wymaga to demontowania
> skrzyni.
>
Ale nowy kosztuje pod tysiaka. Mozna oczywiście uzywkę włożyć... Zobacze,
moze przy okazji...
>>>>
>>>> http://allegro.pl/lewarek-zmiany-biegow-fiat-ducato-
boxer-jumper-0
>>>> 6- i6912261382.html
>>>> http://allegro.pl/i6912261382.html
>>>>
>>>> Tutaj na zdjeciu po lewej stronie widac jakas sprezynke
>>>> dwuramienna której u mnie nie ma.
>>>
>>> A to nie jest jakaś sprężyna do blokady przypadkowego wrzucenia
>>> wstecznego czy coś?
>>>
>> Jakbym wiedzział to bym nie pytał :)
>> Ale bieg wsteczny włącza sie poprzez pociagniecie grzybka wiec
>> raczej on jest zabezpieczeniem.
>
> No to pewnie gdzieś tam musi być sprężynka do odpychania tego
> grzybka w drugą stronę.
>
Oczywiście.

>> Fakt jest w dwóch ducatach ktore porównywałem to miejsce jest puste
>> - sprezyny brak.
>
> Chyba gdzieś widziałem też niewielką sprężynę centrującą dźwignię.
> Ale była na tyle mała że raczej miała na celu zapobieganiu telepaniu
> się dźwigni z powodu luzów na całym mechanizmie między dźwignią, a
> wybierakiem. A samo centrowanie i tak było realizowane w wybieraku.
>
O, to mogłoby być to.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Oziębłość stosunków między ludźmi powstaje wskutek tarć
między nimi. I cóż ty na to fizyko???