On 12/31/2011 10:14 AM, Pszemol wrote:
(ciach)
> W USA standardem jest wymiana oleju po 3000 mil, to jest
> dużo mniej niż 10 tyś km (dokładnie 4800km).
> Żywotność silników w USA jest nieporównywalnie większa.

W USA gęstość policji na drogach i donosicielstwo jest takie,
że tam nikt nie lata po 180 km/h na autostradach, bo nagle
wyrasta radiowóz i policjant osobiście wręcza mandat.

Silniki nie są katowane.

W USA są inne ceny paliw i olei niż w Europie głównie ze względów
podatkowych. W USA przez wiele wiele lat standardem był np silnik
4.0 V8 w Aurorze o mocy 245 KM. JEst to raczej nie wysilona
motoryna więc jej trwałość będzie ogromna. Była by, gdyby nie
amerykańskie specyficzne podejście do jakości. Ale i tak byłą większa
niż współczesnych silników typu 2.0 benzyna 140 KM.

Silniki nie są wysilone.

Więc IMO wymiana oleju w autach w USA co 5000 km ma minimalny wpływ
na trwałość silnika w porównaniu do wymiany co 10000.

A tak ogólnie, to jak wymienię po 30.000 km olej w E60 535d,
to ZAWSZE silnik chodzi jakoś ciszej i subiektywnie lepiej.
Więc w takie 350000 na jednym oleju to nie za bardzo wierzę.