Re: Fitr dpf-fap-rekojmia - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Fitr dpf-fap-rekojmia › Re: Fitr dpf-fap-rekojmia

X-Received: by 10.50.22.35 with SMTP id a3mr342538igf.17.1381757507620; Mon, 14 Oct
2013 06:31:47 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.50.22.35 with SMTP id a3mr342538igf.17.1381757507620; Mon, 14 Oct
2013 06:31:47 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!feeder.erje.net!us.feeder.erje.net!usenet.b
lueworldhosting.com!feeder02.blueworldhosting.com!news.ripco.com!news.glorb.com
!i2no11830663qav.0!news-out.google.com!9ni40084qaf.0!nntp.google.com!i2no118306
53qav.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Mon, 14 Oct 2013 06:31:47 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <l3grdu$6me$1@node1.news.atman.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=195.124.114.41;
posting-account=QTMqaQoAAAC2G5Sd_YAGYbGIFObIf3cF
NNTP-Posting-Host: 195.124.114.41
References: <l367cm$47h$3@node1.news.atman.pl>
<5256a53f$0$14837$65785112@news.neostrada.pl>
<l368tp$625$1@node1.news.atman.pl>
<7...@g...com>
<drf3qmxz9b08$.dlg@myjk.org>
<b...@g...com>
<do9hlq1eu584$.dlg@myjk.org>
<b...@g...com>
<l3gmbu$68a$3@node2.news.atman.pl> <l3gmjk$3pr$22@dont-email.me>
<1...@m...org>
<f...@g...com>
<uf11vxsd0vhf$.dlg@myjk.org>
<0...@g...com>
<l1xarahwncqo$.dlg@myjk.org>
<7...@g...com>
<l3grdu$6me$1@node1.news.atman.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <e...@g...com>
Subject: Re: Fitr dpf-fap-rekojmia
From: p...@g...com
Injection-Date: Mon, 14 Oct 2013 13:31:47 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2507511
[ ukryj nagłówki ]
--Dlatego moj post,ale jak na razie same dobre rady:) Ale widze ze sa ludzie ktory
maja inne podejscie i doswiadczenia,ja niestety nier, moj pierwszy DPF i juz taka
wtopa.

Myjk IMHO blednie przyklada swoja miarke do tego przypadku, tego nie mozna wprost
porownywac ale co do zaniedban uzytkownika jestesmy zgodni

--Mam nadzieje ze jakos sie to uda zalatwic bez ciagania sie po sadach, ale raczej
bedzie ciezko.

para pojdzie w gwizdek, producent zabezpieczyl sie instrukcja serwisowa no chyba ze
capniesz sprzedawce na ewidentnym klamstwie np lewa ksiazka serwisowa w ktorej stoi
120tkm wymiana DPF ...

P.