>> Nie bądź taki prędki... Jak żona pojechała na przegląd okazało się,
>> że wymiana klocków trwa 40 minut, na co jest stosowna pozycja
>> roboczogodzin
>> na fakturze. Myślę że w 1/2 godziny (o ile robi się to "profesjonalnie" w
>> ASO) można najwyżej napompować koła, tudzież sprawdzić światła. ;)
>
> Mówiłem o zmianie oleju, nie o hamulcach. Choć to też prosta operacja.

Absolutnie nie podważam tego co mówisz. :)

>> Takie sytuacje właśnie skłaniają mnie do kupna następnego używańca,
>> bo "gwarancja" i tak mnie więcej kosztuje niż ponoszone kosztów napraw,
>> a kłócenie się za każdym razem w ASO o jakieś wirtualne pozycje na
>> fakturze
>> też kosztuje swoje... Byle tylko mieć znajomego mechanika.
>
> Gwarancja to jak ubezpieczenie - nie doceniasz jej gdy nic się w aucie
> nie psuje. A jak coś się poważnego spieprzy to będziesz się cieszył gdy
> ją masz i płakał jak Ci się skończy.

Tak, dwa razy naprawiałem już auto w ramach gwarancji. Suma wystawiona
gwarantowi przez ASO nie pokrywała absolutnie kosztów ponoszonych
przeze mnie na przeglądach. Krótko mówiąc - mam wrażenie że ja za te części
zapłaciłem, tylko może w trochę innej formie (np. poprzez baaaardzo staranną
wymianę wspomnianych klocków). ;) Czas naprawy i jej jakość niestety
są zupełnie niekonkurencyjne wobec napraw robionych przez znajomego
mechanika
(dodam że przegląd z wymianą oleju i łożysk przednich kół kosztował mnie 400
zł
i co więcej - on przy tym nic nowego nie zepsuł w przeciwieństwie do ASO,
które
nie potrafiło zdjąć plastikowej osłony bez łamania jej na pół). :)

Pzdr
Paweł