On 2019-06-10 21:38, Zenek Kapelinder wrote:
> Dzisiaj swoim OST zrobilem 10 kilometrow w pelnym sloncu i temperaturze ok 40
stopni. Bardzo przyjemnie bylo. W takich warunkach w samochodzie bez klimy masakra.

Raczej kabrioletem

do góry

On 2019-06-10 21:16, Maciek wrote:
> Dnia Mon, 10 Jun 2019 19:08:16 +0200, J.F. napisał(a):
>
>> Wodor, akumulator ... wymienne akumulatory - wstawiasz naladowany,
>> zostawiasz rozladowany i moze sie ladowac.
>
> Wymienny akumulator byłby imho najwygodniejszy, ale żaden producent się nie
> zdecydował chyba na takie rozwiązanie, a już o jakimś standardzie nie ma co
> myśleć.

Gdzie się wymienne akumulatory sprawdziły?

do góry

Hello Maciek,

Monday, June 10, 2019, 9:18:37 PM, you wrote:

>> Powstały. I nawet dość wysokosprawne. Żuraw i betonowe kloce na
>> przykład.
> Heh, miałem kiedyś pomysł, żeby przy domu coś takiego zbudować (oczywiście
> nie na wysokość żurawia).
>>Albo tak jak robi Tesla - używane akumulatory, po wymianie
>> niesprawnych ogniw, są zmieniane w magazyny energii. Dużych energii.
> OK, tego nie wiedziałem.

https://www.teslarati.com/tesla-powerpack-battery-fa
rm-kills-fossil-fuel-backup-plants-south-australia/

Tesla produkuje też domowe powerpacki - do powieszenia na ścianie.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello kk,

Monday, June 10, 2019, 10:23:39 PM, you wrote:

>>> Wodor, akumulator ... wymienne akumulatory - wstawiasz naladowany,
>>> zostawiasz rozladowany i moze sie ladowac.
>> Wymienny akumulator byłby imho najwygodniejszy, ale żaden producent się nie
>> zdecydował chyba na takie rozwiązanie, a już o jakimś standardzie nie ma co
>> myśleć.
> Gdzie się wymienne akumulatory sprawdziły?
Wózki widłowe w dużych magazynach mogą mieć.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Hello Maciek,

[...]

>>>Albo tak jak robi Tesla - używane akumulatory, po wymianie
>>> niesprawnych ogniw, są zmieniane w magazyny energii. Dużych energii.
>> OK, tego nie wiedziałem.
> https://www.teslarati.com/tesla-powerpack-battery-fa
rm-kills-fossil-fuel-backup-plants-south-australia/
> Tesla produkuje też domowe powerpacki - do powieszenia na ścianie.

http://gramwzielone.pl/trendy/23513/pierwszy-powerpa
ck-tesli-zainstalowany-w-europie

Drobne 80 MWh z mocą 20 MW.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Kluczowe jest ze nie nalezy za dlugo stac. Wracalem z basenu i tam gdzie zawsze
samochodem jak mialem farta zalapywalem sie na czwarte swiatla, a skrzyzowanie duze i
cykl trwa dlugo to i pod dziesiec minut mozna poczekac zanim sie przejedzie. Jak
gesto samochodow to motocyklem sie nie przepchnie. Motocyklista stoi w pelnym sloncu
w czarnym kombinezonie z kaskiem na glowie. Powinni na takie okazje robic buty z
odplywami potu. Hulajnoga dojechalem do swiatel i przejechalem na pierwszym zielonym.
Potem jechalem sciezka rowerowa za rowerarzami. Jechali na mniej niz polowe moich
mozliwosci. Widac bylo ze jazda sprawia im powazny dyskomfort. Byli tacy co koszulki
mieli na plecach przepocone na wylot. Czlowiek ma bardzo slaba sprawnosc jak robi za
naped. Duzo mniejsza niz silnik benzynowy. To i grzac sie musi. U mnie akumulatory i
silnik sie grzaly. Pierwszy raz bylem na tak dlugiej wycieczce w pelnym sloncu przy
temperaturze odczuwalnej 36 stopni. Bylo mi przyjemnie i sie nie meczylem.

do góry

On Monday, June 10, 2019 at 11:38:03 PM UTC+2, Zenek Kapelinder wrote:
> Jak gesto samochodow to motocyklem sie nie przepchnie. Motocyklista stoi w pelnym
sloncu w czarnym kombinezonie z kaskiem na glowie. Powinni na takie okazje robic buty
z odplywami potu.

To nie grupa ani watek o moto (choc pojawiaja sie juz elektryczne ;) )... ale niech
bedzie.
Wcale nie jest tak kiepsko... ja sam nie lubie jezdzic motocyklem po miescie (wole
rower), bo mieszkam w centrum i wszedzie mam blisko, natomiast znam sporo osob, ktore
uzywaja moto jako srodek transportu miejskiego. Jak jest goraca, to nie bierze sie
full kombi tylko krotkie spodenki, podkoszulek, adidasy, przewiewne rekawice + jak
ktos chce byc "full profi" to kilka ochraniaczy, np. takich do enduro. Sam tak jade
np. na przeglady ( ~1km jazdy + 30min stania na miejscu...) Jest sporo ciuchow
wydladajacych jak zwykle, np. jensy z lekkim ochraniaczem na kolana... Jak ktos
dojezdza przez miasto to raczej "lekkie: ciuchy zabiera. na poludniu Europy nawet
kasi wozilo sie na kierownicy (choc ostatnio zaczynaja scigac, takie czasy...)
Co do przejazdow przez korek - raczej kwestia wprawy i patrzenia dosc daleko w przod
- zeby sie nie zablokowac. Mi sie praktycznie zawsze udaje w Krk (ktory jest w
czolowce zakorkowanych miast), czesto zona jadaca za mna uwaza, ze sie nie zmiesci i
zostaje...

A przy sprzetach napedzanych sila miesni - kwestia treningu i trzeba to lubic +
raczej traktowac jako hobby. W miescie ze 3/4 ludzi "ledwie jedzie", zwlaszca na
pozyczanych miejskich rowerach. Np. wczoraj wieczorem poszlismy na rolki, srednia
ponad ~13km/h na dystansie ~12km, mniejsze zmeczenie niz godzina marszu, czyli
przejscie ~5km.

do góry

Wczoraj widzialem pilkarzy napedzajacych sila miesni buty. Na brak treningu to oni
nie narzekaja. W zasadzie ich praca to codzienne kilkugodzinne treningi. Mecze graja
zeby odpoczac od treningow. I tacy wytrenowani ludzie po czterdziestu pieciu minutach
zjebani byli ze ledwo z boiska schodzili. A Ty pierdolisz jaki mocarz jestes.

do góry

On Tuesday, June 11, 2019 at 11:39:46 AM UTC+2, Zenek Kapelinder wrote:
> Wczoraj widzialem pilkarzy napedzajacych sila miesni buty. Na brak treningu to oni
nie narzekaja. W zasadzie ich praca to codzienne kilkugodzinne treningi. Mecze graja
zeby odpoczac od treningow. I tacy wytrenowani ludzie po czterdziestu pieciu minutach
zjebani byli ze ledwo z boiska schodzili. A Ty pierdolisz jaki mocarz jestes.

? grales kiedys w pilke? 2x15 min w zespolach 6-8 osob na polowie boiska wystarcza,
zeby pasc na amen...
Co to ma do poruszania sie po plaskim z pi razy oko stala predkoscia? To naprawde
niewiele treningu i wysilku wymaga.
Ile mocy to nie wiem, np. Strava podaje mi na dojezdzie do pracy srednio 80W (wg mnie
zawyzone), tak porownujac do podjazdu z ostatniego weekendu 11% z predkoscia 6.4km/h
160W - to juz jest dosc meczace ;)
+ dla porownania kolarz zawodowy wyciaga ze 400W

do góry

Dnia 08 Jun 2019 09:48:04 GMT, Mateusz Viste napisał(a):

> Tymczasem Logan z salonu jest ponad 3x tańszy, przy czym jest to naprawdę
> świetny, solidny samochód do normalnego przemieszczania się. Dlaczego
> ludzie nie kupują masowo? Bo chcą klimatyzacji, elektrycznych szyb,
> automatycznej skrzyni, 300 KM pod maską i Bóg wie czego jeszcze.

W zasadzie najbardziej dotkliwy jest brak klimatyzacji, a z rzeczy
niewymienionych - fatalne fotele.


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

do góry