W dniu 2011-02-21 21:02, Artur Maśląg pisze:
> W dniu 2011-02-21 20:40, The_EaGle pisze:
> (...)
>> Milion możliwych sytuacji. Taka latarnia może zabić każdego kierowce
>> który w nią przywali przy 50km/h bokiem na wysokości drzwi. Waląc
>> przodem przy 65km/h będzie się ją miało w 5 gwiazdkowych samochodach
>> przy podszybiu...
>
> No jasne. Tylko wtedy zazwyczaj ludzie jednak wychodzą z takich
> wypadków bez szwanku, a nie dwa trupy.

Bez szwanku przy uderzeniu przodem w 5 gwiazdkowym aucie? Możliwe...
Przy uderzeniu bocznym wychodzą w plastikowych workach.

>Tyle, że to nie było 50, czy 65km/h.
Boczna prędkość w momencie zderzenia na pewno nie była zbyt duża (nie
sądzę aby ponad 100km/h) patrząc na odległość wraku od latarni (z tego
co widzę około 20m).



>> Od lat twierdzę że takich latarni, drzew itp nie powinno być koło dróg i
>> wielopasmowych ulic a także skrzyżowań. Wszędzie tam gdzie można
>> rozwinąć więcej niż 50km/h należy się spodziewać że ktoś w coś takiego
>> przywali bokiem i nie będzie miał żadnych szans na przeżycie.
>
> W porządku. Zróbmy z Ziemi jeden wielki betony plac dla mistrzów
> kierownicy.

Jeżeli w pobliżu miejsca gdzie obiekt rozpędza się do prędkości ~100km/h
i znajdują się w nim ludzie istnieje szansa na uderzenie i nagłe
zatrzymanie a dodatkowo obiekt jest wąski i trwardy to oznacza że
nagłe zatrzymanie może oznaczać nagłe zejście pasażerów obiektu.

Jest wiele takich sytuacji gdzie na np łuku drogi stały sobie drzewa,
trzeba było śmierci 2-3 osób aby te drzewa wycięto i ilość zdarzeń
drogowych się nie zmniejszyła ale ilość ofiar spadła do 0.

Pozdrawiam
Rafał