W dniu 2010-07-09 13:51, Michal Szwaczko pisze:

> Na DK1 w obszarze zabudowanym miasta Czestochowa masz 90. :)

I tam jest po 1 pasie w każdą stronę?

--
Grzegorz Jońca GG: 7366919 JID:g...@j...aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

do góry

Użytkownik "Grejon" <g...@i...pl> napisał w wiadomości
news:i176ga$gpm$1@usenet.news.interia.pl...
>W dniu 2010-07-09 13:51, Michal Szwaczko pisze:
>> Na DK1 w obszarze zabudowanym miasta Czestochowa masz 90. :)
> I tam jest po 1 pasie w każdą stronę?

A we wroclawiu widac 90 za bardzo by klulo w oczy, wiec zwykla
waska droge wylaczono spod obszaru zabudowanego.
I slusznie, bo zadnego zabudowania tam nie ma :-)


J.

do góry

Użytkownik "Miecio" <m...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:i16tud$h42$...@m...internetia.pl...
> W dniu 2010-07-09 10:46, masti pisze:
>> Dnia pięknego Fri, 09 Jul 2010 09:36:26 +0200, osobnik zwany Artur
>> 'futrzak' Maśląg wystukał:
>>
>>> to bardziej absurdalne. Całe szczęście, że odrzucono pomysły
>>> nieprzyznawania punktów za takie wykroczenia.
>>
>> co oznacza, że ustawa polegnie w TK. Automat nie może nakładać punktów.
>>
>
> Automat ma tylko wysyłać prośby o wskazanie kierującego.

To jest niezgodne z prawem. Zgodne z prawem jest proszenie o informację,
komu użyczyłeś pojazdu. Możesz użyczyć kilku osobom na raz.
To nie do obowiązków właściciela pojazdu należy identyfikowanie kierowców.

do góry

kogutek wrote:
> A po co atrapy jak jest zainstalowanych 20 000 ( słownie: dwadzieścia
tysięcy )
> urządzeń do pomiaru i rejestrowania prędkości.


Urządzeń do pomiaru, czy masztów na urządzenia do pomiaru?

--
Bydlę

do góry

Bartosz 'Seco' Suchecki pisze:

> Na Gierkówce zanim były fotoradary ładnie zwalniałem na wszystkich 70 do
> jakiś 70-80 i rozglądałem się czy nikt nie jedzie lub nie przechodzi.
>
> Teraz zwalniam do 70 i niestety rozglądam się również za fotoradarem
> patrząc jednocześnie na prędkościomierz.

A po jaką cholerę szukasz tego fotoradaru, skoro jedziesz 70-80?


Shrek.

do góry

> kogutek wrote:
> > A po co atrapy jak jest zainstalowanych 20 000 ( słownie: dwadzieścia
> tysięcy )
> > urządzeń do pomiaru i rejestrowania prędkości.
>
>
> Urządzeń do pomiaru, czy masztów na urządzenia do pomiaru?
>
> --
> Bydlę
>
20 tysięcy urządzeń. Prawie wszystkie urządzenia to kamery, bo dają więcej
informacji. Komunikuje się toto poprzez sieci 3G. Po włączeniu niejeden mistrz
kierownicy ,jak wróci z workiem kartofli ze wsi, będzie musiał auto sprzedać
żeby mandaty zapłacić.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

> Marek pisze:
>
> > Co to jest ten Skynet - proszę rozwiń temat.
>
> Elektroniczny wielki brat. Się filmów SF nie oglądało?
>
> --
> Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
>    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
> gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.
Życie pokazuje że to co kilkanaście lat temu było fikcją dzisiaj fizycznie
istnieje. W Londynie działa system rozpoznawania twarzy. Wprowadzają wzorzec i
system jak zarejestruje oryginał na ulicy to go obserwuje i zbiera dane.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik "P_ablo" <o...@o...pl> napisał w wiadomości
news:4c36e81f$0$2594$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "BaX" <bax@_klub.chip.pl> napisał w wiadomości
> news:4c36e039$0$2604$65785112@news.neostrada.pl...
>>>>
>> Ale ja jestem przciwny, tak samo jak dawanie uprawnien gminom na
>> posiadanie fotoradarów i SM. W ogóle jednostki terytorialne nie powinny
>> dostawać grosza bezpośrednio od fotoradarów od razu przeszła by im
>> ochota na posiadanie i urządzanie łapanek np. pod szkołą o 18 gdzie już
>> chyba nawet woźnego nie ma.
>
> W niemcownie to jest normalne.
> Grasuja czesto pod szkolami na 30 przez caly dzien. Potrafi stac ekipa 3-4
> radiowozow z 3-4 lornetkami laserowymi. Jedni mierza a reszta wystawia
> mandaciki - nikt im nie umknie.

Nie porównuj Niemców do nas. Przede wszystkim taki Niemiec, jak mieszka w
średniej wielkości miasteczku, do najbliższej autostrady/drogi szybkiego
ruchu ma nie więcej jak 10 km. Dojazd do niej zajmuje c.a. 20 minut. I może
sobie tą drogą zasuwać np. do pracy 60 km dalej, co zajmuje mu średnio 30
minut.
Obecnie w takim np. Krakowie dojazd do autostrady zajmuje c.a. 40 minut,
jeśli nie masz "przyjemności" jechać przez Kraków w godzinach szczytu. Do
tego nasrane po drodze fotoradarów w miejscach co najmniej kontrowersyjnych,
a w równie kontrowersyjnych potrafią być przyczajone ekipy z radarami. A
przy szkołach ni chuchu żadnego patrolu nie uświadczysz i tutaj mają pole do
popisu wszelkiego rodzaju niedowartościowani kierowcy, którzy albo właśnie
odwieźli swoje pociechy do szkoły i się bardzo spieszą do pracy, albo chcą
"pokazać" innym rodzicom, jakie to mają fajne, szybkie auto.
Ostatnio widziałem ekipę z radarem w takim miejscu, że nawet moja dziewczyna
zapytała "co oni tutaj robią". No co robią - polują na tych, co jadą w
słoneczne południe bez świateł, stwarzając tym niesamowite zagrożenie na
drodze.

Jurand.

do góry

>
> UĹźytkownik "Miecio" <m...@w...pl> napisaĹ&#65533; w wiadomoĹ&#65533;ci grup
> dyskusyjnych:i16tud$h42$...@m...internetia.pl...
> > W dniu 2010-07-09 10:46, masti pisze:
> >> Dnia piÄ&#65533;knego Fri, 09 Jul 2010 09:36:26 +0200, osobnik zwany Artur
> >> 'futrzak' MaĹ&#65533;lÄ&#65533;g wystukaĹ&#65533;:
> >>
> >>> to bardziej absurdalne. CaĹ&#65533;e szczÄ&#65533;Ĺ&#65533;cie, Ĺźe odrzucono
pomysĹ&#65533;y
> >>> nieprzyznawania punktĂłw za takie wykroczenia.
> >>
> >> co oznacza, Ĺźe ustawa polegnie w TK. Automat nie moĹźe nakĹ&#65533;adaÄ&#65533;
punktĂłw.
> >>
> >
> > Automat ma tylko wysyĹ&#65533;aÄ&#65533; proĹ&#65533;by o wskazanie
kierujÄ&#65533;cego.
>
> To jest niezgodne z prawem. Zgodne z prawem jest proszenie o informacjÄ&#65533;,
> komu uĹźyczyĹ&#65533;eĹ&#65533; pojazdu. MoĹźesz uĹźyczyÄ&#65533; kilku osobom na
raz.
> To nie do obowiÄ&#65533;zkĂłw wĹ&#65533;aĹ&#65533;ciciela pojazdu naleĹźy
identyfikowanie kierowcĂłw.
>
Co Ty za przeproszeniem bredzisz. Jaka niezgodność z prawem. Dostanie pacjent
informację że samochodem którego jest właścicielem na odcinku drogi pomiędzy....
o godzinie.......... ktoś przekroczył prędkość. Fotkę można sobie obejrzeć na
stronie ............ ( tak jest w Londynie). Będzie na pewno informacja że można
się odwołać do sądu. Wejdzie na stronę, zobaczy szagra. Wejdzie pracodawca na
stronę i zobaczy pracownika. Nikt za nikogo tyłka nie nadstawi. Tobie się wydaje
że Ty mądry a oni głupi A jak to będzie działało tak że jak system oparty na
kamerach, jak w którymś miejscu wykryje przekroczenie prędkości to
profilaktycznie będzie robił zdjęcia na następnych punktach kontroli. Potem z
pamięci dołączy zdjęcia przed zarejestrowanym wykroczeniem. Tylko po to żeby
pomyłki nie było. Bo jak będzie 20 zdjęć to na którymś na pewno będzie można
rozpoznać kierowcę.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

> W dniu 2010-07-09 10:28, kogutek pisze:
>
> > 3. Identyfikacji osób w stosunku do których orzeczono zakaz prowadzenia
pojazdów.
>
> Jeśli nie poprawią jakości zdjęć z fotoradarów to bardzo wątpliwe.
>
> --
> Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:g...@j...aster.pl
> Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi
To nie będzie oparte na fotoradarach. Fotoradary według informacji sprzed
półtora roku mają stanowić niecałe 10% urządzeń.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry