W dniu wtorek, 8 kwietnia 2014 14:29:10 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:

> Gumy twardnieją jako efekt upływu czasu - utlenianie, UV itp.
> Jak pracują to też twardnieją a DODATKOWO podlegają zmęczeniu materiału.
> Więc dla gum wychodzi na jedno czy stoją czy pracują, a nawet lepiej jak
> stoją.

Bo ja wiem? Jesli np. na gumie polozy sie na jakis czas cos ciezszego, tak, zeby sie
odksztalcila to po zdjeciu obciazenia jednak nie wraca do stanu wyjsciwego - robia
sie jakies wgnioty... jak troche popracuje to czasem znikaja, czasem nie...


> > amortyzatory ciekna...
> Dlaczego miałyby cieknąć? Wyjaśnisz proces?

Tego to juz nie wiem ;) moze odksztalcenia usczelek, korozja/zabrudzenie czesci
pracujacej amortyzatora?
Mialem tak kilka razy.. kiedys (daaaawno temu, za komuny jeszcze) ojciec odstawil
syrene 105 na 2-3 lata... po poskladaniu i doprowadzeniu do stanu uzywalnosci takie
efekty wystepowaly

Ostatnio mialem podobnie w motocyklu - stal kilka miesiecy (zima ++), po wyjezdzie i
przejechaniu 2-3km jakos dziwnie hamowal, zatrzymalem sie - tarcza polana olejem z
lagi, druga laga tez cieknie... (przed wyjazdem na 100% bylo OK, bo blokade z tarczy
zdejmowalem, wiec bym zauwazyl). Kierunek serwis, mechanik stwierdzil, ze czasem po
dluzszym postoju tak bywa i byc moze samo zniknie, ale wymienilem oba uszczelniacze,
wiec nie wiem...

W rowerze tez podobnie: ~2 lata jezdzilem bez dobijania powietrza do amortyzatora,
postal kilka mc, wyjechalem... powietrze "zniklo", poruszalem amortyzatorem,
dopompowalem i... do tej pory trzyma

WS