W dniu 2011-09-05 12:48, Andrzej Lawa pisze:
> W dniu 05.09.2011 12:36, Jakub Witkowski pisze:
>
>>> Taka, że równie dobrze mógłbyś zwyzywać od debilek kobiety, co sobie
>>> wieczorem na jogging same idą, bo przecież ktoś je może zgwałcić, więc
>>> powinny siedzieć w domu.
>>
>> W okolicy znanej z takich przypadków bardzo zdecydowanie był odradzał.
>> A jeśli i tak by poszła no to... oczywiście bym nie wyzywał, ale co bym
>> zachował dla siebie, każdy wie.
>
> Tia, i może jeszcze uważasz, że "same sobie winne", tak?

Uważam że kretyństwem jest świadome narażanie się choćby się miało i 100% "świętej
racji".

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Tak se patrze i patrze jak RoMan Mandziejewicz nawija makaron na uszy:
>
> Hello The_EaGle,
>
> Monday, September 5, 2011, 9:47:40 AM, you wrote:
>
> [...]
>
> > Każda droga jest zła dla kierowcy samochodu:
> > - górska bo jest za kręta
>
> Chyba dla kierowcy motocykla. Jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby na
> naprawdę krętej drodze motocyklista jechał szybciej ode mnie.
> W 99.99% są to miszczowie prostej, którzy na widok ostrzejszego
> zakrętu rozpaczliwie hamują do 20km/h. Są gorsi nawet od nizinnych,
> niedzielnych kierowców blaszanek.

Nic odkrywczego - Moto zawsze bedzie wolniejsze w zakrecie od auta.

--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

do góry

Tak se patrze i patrze jak Jakub Witkowski nawija makaron na uszy:
>
> W dniu 2011-09-03 22:45, Andrzej Lawa pisze:
> > W dniu 03.09.2011 22:32, DoQ pisze:
> >> W dniu 03-09-2011 21:04, Andrzej Lawa pisze:
> >>
> >>>> bezdyskusyjne debile bez instynktu samozachowawczego.
> >>>> amen
> >>> Bezdyskusyjnie gul ci skacze z zawiści
> >>
> >> Wyluzuj, z jakiej zawiści?
> >
> > Że on nie mógł wyprzedzić.
>
> Ciekawe skąd ten popularny wśród motocykistów urban legend, że niechęć
> kierowców samochodów do nich bierze się rzekomo z zawiści.
> Z pewnością wygodnie jest tak myśleć, wręcz nobilitująco.
> Dopuszczenie innych przyczyn mąciłoby obraz własny.

A jakie to przyczyny? Co Cie wkurwia u motocyklistow? ;)


--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

do góry

Użytkownik "Dman-666" <d...@t...o2.pl> napisał w
wiadomości news:

>> Chyba dla kierowcy motocykla. Jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby na
>> naprawdę krętej drodze motocyklista jechał szybciej ode mnie.
>> W 99.99% są to miszczowie prostej, którzy na widok ostrzejszego
>> zakrętu rozpaczliwie hamują do 20km/h. Są gorsi nawet od nizinnych,
>> niedzielnych kierowców blaszanek.
>
> Nic odkrywczego - Moto zawsze bedzie wolniejsze w zakrecie od auta.

Co udowadnia każdy test typu: wyścigowe moto Vs bolid F1.
Do tego moto gorzej hamuje.

do góry

Hello Dman-666,

Monday, September 5, 2011, 1:00:16 PM, you wrote:

>>> Każda droga jest zła dla kierowcy samochodu:
>>> - górska bo jest za kręta
>> Chyba dla kierowcy motocykla. Jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby na
>> naprawdę krętej drodze motocyklista jechał szybciej ode mnie.
>> W 99.99% są to miszczowie prostej, którzy na widok ostrzejszego
>> zakrętu rozpaczliwie hamują do 20km/h. Są gorsi nawet od nizinnych,
>> niedzielnych kierowców blaszanek.
> Nic odkrywczego - Moto zawsze

Byłbym ostrożniejszy z kwantyfikatorami. Bo trafił mi się ten 0.01% i
naprawdę jechał w zakrętach zacnie. Szkoda tylko, że ciął je
niemiłosiernie, co bezpieczne nie było.

> bedzie wolniejsze w zakrecie od auta.

Jasne. Tylko dlaczego musi wyprzedzić na pierwszym kawałeczku prostej
i potem znowu snuć się na kolejnej serii zakrętów? Żeby pokazać, że może?

Już pisałem w innym wątku - chyba czas umierać. Nie nadaję się na
współczesne drogi i do współczesnych na nich obyczajów.
Sam święty nie jestem, jeżdżę szybko. Według wielu - zdecydowanie za
szybko. Ale wychodzę z założenia, że trzeba żyć i dać żyć innym. Nie
potrafię zrozumieć złośliwości.
Jadę w swoim tempie - w górach jest to tempo zdecydowanie wyższe niż
tempo innych kierowców - nie używam rozpaczliwie hamulców ale też nie
cisnę do dechy na każdym kawałeczku prostej. Jest możliwość -
wyprzedzam. Jest ktoś szybszy - usuwam się w prawo, zwalniam jak
potrzeba - niech jedzie. Ale wyprzedzić tylko po to, żeby zaraz
shamować do niemal zera (z mojego punktu widzenia) - po co?
Jak widzę kierowcę, który na trudnej drodze dobrze sobie radzi i
trzyma równe, szybkie tempo, to choćbym być może na jakimś odcinku
pojechał trochę szybciej - jednak wolę się trzymać za nim, w rozsądnej
odległości - niech prowadzi. Ale nie wiem, czy jest na górskiej drodze
coś bardziej wkurzającego od hamulcowego :(

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Tak se patrze i patrze jak Cavallino nawija makaron na uszy:
>
> Użytkownik "Dman-666" <d...@t...o2.pl> napisał w
> wiadomości news:
>
> >> Chyba dla kierowcy motocykla. Jeszcze mi się nie zdarzyło, żeby na
> >> naprawdę krętej drodze motocyklista jechał szybciej ode mnie.
> >> W 99.99% są to miszczowie prostej, którzy na widok ostrzejszego
> >> zakrętu rozpaczliwie hamują do 20km/h. Są gorsi nawet od nizinnych,
> >> niedzielnych kierowców blaszanek.
> >
> > Nic odkrywczego - Moto zawsze bedzie wolniejsze w zakrecie od auta.
>
> Co udowadnia każdy test typu: wyścigowe moto Vs bolid F1.
> Do tego moto gorzej hamuje.

....w zakrecie dodatkowo jest to wieksza magia...no to Roman juz wie ;)


--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl> napisał w wiadomości
news:

> Już pisałem w innym wątku - chyba czas umierać. Nie nadaję się na
> współczesne drogi i do współczesnych na nich obyczajów.
> Sam święty nie jestem, jeżdżę szybko. Według wielu - zdecydowanie za
> szybko. Ale wychodzę z założenia, że trzeba żyć i dać żyć innym. Nie
> potrafię zrozumieć złośliwości.
> Jadę w swoim tempie - w górach jest to tempo zdecydowanie wyższe niż
> tempo innych kierowców - nie używam rozpaczliwie hamulców ale też nie
> cisnę do dechy na każdym kawałeczku prostej. Jest możliwość -
> wyprzedzam. Jest ktoś szybszy - usuwam się w prawo, zwalniam jak
> potrzeba - niech jedzie.


Widać że jestem z tego samego pokolenia, bo mam dokładnie te same zasady.

do góry

W dniu 2011-09-05 13:03, Dman-666 pisze:

>> Ciekawe skąd ten popularny wśród motocykistów urban legend, że niechęć
>> kierowców samochodów do nich bierze się rzekomo z zawiści.
>> Z pewnością wygodnie jest tak myśleć, wręcz nobilitująco.
>> Dopuszczenie innych przyczyn mąciłoby obraz własny.
>
> A jakie to przyczyny? Co Cie wkurwia u motocyklistow? ;)

Co do sytuacji na szosie, to niezbyt mnie wkurzają, choć uważam że często są
zdecydowanie za blisko jak na moje poczucie komfortu. Ale ja mam starego grata
któremu dużo bliżej do złomowiska niż do salonu, więc po prostu mało się przejmuję.

A najbardziej to mnie ostatnio wk... jakie trzy tygodnie temu, kiedy będąc w
Warszawie
(hotel Gromada okęcie) usiłowałem wyspać się po ciężkim dniu. Niestety, wycie
dochodzące
z ulicy uniemożliwiało sen, a zamknąć okien też się nie dało na dłużej z powodu
upału.

Ponieważ i tak nie byłem w stanie zasnąć, pokusiłem się nawet o (pseudo)statystykę.
Przez kwadrans naliczyłem 48 motocykli, z czego 31 wybijało się zdecydowanie ponad
poziom hałasu generowanego przez resztę dość ruchliwej ulicy, z autobusami włącznie.
Przy zamkniętym oknie słychać było wyłącznie ryki motocykli.
Ogólna liczba samochodów była oczywiście przynajmniej o rząd wyższa niż jednośladów,
ale tylko dwa wybiły się głośnością (honda i subaru), choć i tak daleko im było
do pokonania poprzeczki którą ustawili motorowi rekordziści.

--
Jakub Witkowski | Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
z domeny | nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl | lub całości poglądom ich Autora.

do góry

Hello Dman-666,

Monday, September 5, 2011, 1:03:47 PM, you wrote:

[...]

>>>>> Bezdyskusyjnie gul ci skacze z zawiści
>>>> Wyluzuj, z jakiej zawiści?
>>> Że on nie mógł wyprzedzić.
>> Ciekawe skąd ten popularny wśród motocykistów urban legend, że niechęć
>> kierowców samochodów do nich bierze się rzekomo z zawiści.
>> Z pewnością wygodnie jest tak myśleć, wręcz nobilitująco.
>> Dopuszczenie innych przyczyn mąciłoby obraz własny.
> A jakie to przyczyny? Co Cie wkurwia u motocyklistow? ;)

Ja! Ja! Mnie zapytaj! ;)

Wkurza mnie ich postawa - żądania ułatwiania wyprzedzania.
Równocześnie strasznie trudno im godzić się z tym, że puszka może ich
wyprzedzić. I utrudniają wyprzedzanie. Sami twierdzą, że na pasie
mieści się samochód i jeszcze dwa motory po obu stronach samochodu - o
ile samochód się potulnie zachowa - ale jak człowiek chce ich
wyprzedzić, to już paniska się przesunąć nie chcą i najchętniej by
kopali, zeby tylko odstęp utrzymać. Przy jeździ kanionem i zahaczaniu
o lusterka łokciami odstęp im niepotrzebny. Ale jak puszka wyprzedza,
to straszna krzywda się dzieje, jak 1 cm do metra braknie.

Oczywiście piszę w kontekście jazdy w trasie a nie w okolicach wiosek,
gdzie motocykliści jadą "czysta na kole" i burzą się, że wujek
traktorem im z pola wyjeżdża.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 2011-09-05 09:11, Robson pisze:
>
>> Ek motocykla = 130,4 kJ
>> Ek samochodu = 978, kJ
>
> Zdradż Einsteinie sekret, jak to obiczyłeś.

Wróć do szkoły podstawowej tam na lekcji fizyki - teraz pewnie inaczej
to się nazywa mówiono o Ek.

> I który motocykl z kierowcą waży 200kg, bo mi wychodzi, że musiałby być
> z tektury.

Zaokrągliłem do 200kg- sportowe 600tki ważą po 170kg plus 70kg kierowcy
to 240kg. Nawet jak to będzie 300kg to i tak to nic w porównaniu do
1500kg samochodu.

do góry