W dniu 25-03-2022 o 10:10, J.F pisze:
> On Fri, 25 Mar 2022 10:05:26 +0100, Cavallino wrote:
>> W dniu 25-03-2022 o 09:54, J.F pisze:
>>>> Ale wtedy najlepiej już przez Bydgoszcz i Koronowo.
>>>> Czas praktycznie ten sam, ale przez 140 km po ekspresówce.
>>>> A i dalej droga dużo lepsza i mniej korkowa.
>>>>
>>>> To najwygodniejszy kompromisowy wariant.
>>>> Niestety, tylko na lato, zimą się nim nie dojedzie - za daleko.
>>>
>>> A tu jak na zlosc - zima sie skonczyla, ale do lata daleko :-)
>>
>> Teraz jest właśnie najlepiej - nie używa się ani klimy, ani grzania.
>>
>>> O co chodzi z tą zimą? Zasieg w elektryku spada?
>> Tak i to znacznie.
>> Raz, że trochę bateria mniej pojemna, dwa że trzeba grzać kabinę i
>> baterię, trzy że może się wolniej ładować.
>
> A to juz nie wyjezdzasz z cieplego garazu?

Nie mam ogrzewanego garażu.
W długą trasę uruchamiam preheating w aucie i doładowuję do pełna.
Ale w krótką to już nie ma sensu, zagrzeje sie sam podczas jazdy.

> Bateria ciepla, kabina ciepla, troche strat w motorze i falowniku
> powinno wystarczy na podgrzewanie :-)

To nie ice, nie ma strat tego rzędu.
Zimą grzałki chodzą z mocą od 1,5 do ponad 3 kW.

>
>> No i teraz jest przyjemnie spacerować, gdy auto się ładuje - łatwiej
>> gnaty rozprostować.
>
> No prosze, wczesniej o tym nie pisales :-)

To chyba oczywiste, że na postoju się nie siedzie w samochodzie, tak jak
podczas jazdy?
Znaczy można, tylko jak warunki sprzyjają to po co?
ICE dotyczy to w takim samym stopniu.

>
> Ale zaraz - jakie spacerowanie?
> Na obiad idziemy, do ciepełka :-)

To też spacer.
A teraz można sobie iść obejrzeć okolicę, zwłaszcza jak się ładuje w
jakichś urokliwych miejscach, albo zjeść kanapkę na dworze.

Ale zazwyczaj czasu nie ma, auto się szybko ładuje, więc okolica musi
być bardzo wąsko rozumiana.