W dniu 18.03.2022 o 11:04, ii pisze:

>> Przede wszystkim dodaj, że uzupełnienie zasięgu spalinki do maxa to
>> średnio pięć minut.
>
> Pozostały czas na stacji spędzasz na?

Na czekanie aż ten przede mną wybierze w końcu ten jebany sos:P

>> Elektryka to musisz obiad zjeść
>
> No i po tych 400km akurat obiad ma sens.

Może i warto, może akurat masz 50km do celu. No i ja wolę jeść tam gdzie
chce a nie tam gdzie mają ładowarkę. Przez jedzenie na stacji trzeba
czekać na tych chujów aż wybiora ten jebany sos:P

>> - jeden jak masz szczęście.
>
> Jak masz szczęście to nie zdążysz obiadu zjeść i masz naładowany. Byle
> ta ładowarka w ogóle była przy jadłodajni.

Ale to ma być tankowanie pojazdu a nie gra w koło fortuny.

>> Moja spalinka w LPG ma w trasie jakieś 300 i jest to wkurzające
>> trochę, ale bez większej przesady. Jedno dotankowanie i dojadę
>> wszędzie. Plus 10 minut.
>
> No i widzisz, masz właśnie zasięg elektryka. Pozostaje Ci porównać czasy
> ładowania i tankowania.

Tak jakby nie. Po pierwsze, jak wyjeżdzę LPG to mam zwykle jakieś pół
baku na następne 300km. Po drugie póki co łatwiej znależć wolby
dystrybutor z gazem niż wolną ładowarkę. No więc:

1 - możliwość dalszej jazdy po wyjechaniu LPG,
2 - dostępność,
3 - czas tankowania.

Jak widzisz LPG jest marną namiastką kłopotów jakie daje elektryk:P

>> O, to to.
>
> Jak to się ma do tego, że zwykle ładuję w garażu czy koło domu?

Do zasięgu - nijak. Chyba że masz dom co 400 km. Ale wtedy musisz się
liczyć z tym, że czasem będziesz dociągał na lawecie;)



--
Shrek

***** *** i konfederację.