Użytkownik "Nikanor" <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:d6ae47f2-6093-47d4-a086-d1a6df3cae53@x29g2000pr
f.googlegroups.com...
On 29 Kwi, 23:02, "Alti" <a...@g...pl> wrote:
> A dlaczego skuter miałby być specjalnie wymyślony po to? Nie rozumiem co
> chcesz przekazać. Że na skuterze można w garniaku a na moto nie? A niby
> dlaczego? Jaka różnica jeżeli chodzi o ruch miejski?


>Mniej wieje, mniej pada, nie chlapie od dołu

Większość motocyklistów rzadko jeździ w złą pogodę.


>i muchi nie upaprają spodni oraz krawata.

To jest argument, choć jeżdżąc po mieście i nie osiągając prędkości powyżej
80kmh muchy ci nie straszne. Kumpel ma taką trasę dojazdową do pracy że
swoim fazerem rzadko osiąga prędkości powyżej 50kmh. Ale z drugiej strony są
tacy którzy po 3 pasmówce jadą do pracy przez 3km a pozostałe 6 jada po 2
pasmówce tak więc prędkości zdarzają się powyżej 50kmh.


> A jak się wypierdzielisz, to nie wali ci na nogę
ćwierć tony żelastwa.

A jak się zestrasz to łatwiej bedzie uprać. ;-)
Innymi słowy wydaje mi się, że odsetek wypadków na jednośladach w których to
kierowca został przygnieciony przez pojazd do odsetku wszystkich innych
wypadków wydaje mi się znikomy.

Wojtek