J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:

>>Na tlenek węgla jestem wyczulony po tym, jak trochę się nim podtrułem.
>>Robiłem coś przy motorze, zapomniałem podłączyć podciśnienie do czujnika
>>podciśnienia i jak odpaliłem, to momentalnie włączył się alarm tlenku w
>>garażu, a mi już zaczęło robić się słabo... całą noc mnie potem głowa
>>bolała.
>
> Dobra rzecz taki alarm jak widac.

No tak... zwykle mnie tylko denerwował, jak wył, jak się za długo stało na
odpalonym silniku (a silnik w starym moto, jeszcze gaźnikowym, musiał się
trochę nagrzać, żeby miał siłę wyjechać z garażu pod stromą górę - to
kiepskie uczucie, gdy jedziesz pod górę, dodajesz gazu, a silnik się dławi
i gaśnie). Ale wtedy mnie uratował, bo gdybym tylko poczuł się dziwnie, to
może bym nie skojarzył, że coś jest nie tak, a czucie się dziwnie + alarm
w momencie, w którym nie powinien się włączyć (normalnie przy tym motorze,
nowym i na wtrysku, nie włączał się prawie wcale, nawet jak był odpalony
przez parę minut a ja się ubierałem) jednak zapalił mi lampkę.

>>Potem zastanawiałem się, co się stało i wyszło mi na to, że po prostu
>>mieszanka była bardzo bogata, ale czemu spadek podciśnienia w dolocie
>>(bo czujnik widział wtedy ciśnienie atmosferyczne) tak wpływa, już nie
>>wydedukowałem. Miałem na to dwie teorie, ale obie obaliłem.
>
> Motor z wtryskiem elektronicznym ?

Tak.

> To najnormalniej w swiece - masa powietrza, ktora bedzie zassana do
> cylindra zalezy wprost od cisnienia absolutnego w kolektorze.
> Tzn przy wolnych obrotach, bo przy szybkich to nie zdazy.

To była jedna z teorii, ale regulator ciśnienia na listwie wtryskowej
(mechaniczny) ma podłączone podciśnienie i reguluje ciśnienie tak, żeby
różnica ciśnień wynosiła 3 bary - im większe podciśnienie, tym mniejsze
ciśnienie.

> A proporcjonalnie do masy powietrza nalezy wtrysnac ilosc benzyny.
>
> Czujnik stwierdza 1atm absolutna, to znaczy ze przepustnica otwarta na
> maksa, i nalezy duzo paliwa lac.

Z przepustnicą była druga teoria - ale tam jest czujnik położenia
przepustnicy (zresztą chyba wszędzie jest)... chyba że ten czujnik steruje
tylko wyprzedzeniem zapłonu i nie jest brany do obliczania czasów wtrysku.

> W samochodzie mialbys jeszcze sonde lambda w wydechu, ktora by
> stwierdzila ze za malo tlenu w spalinach, wiec trzeba zmnieszyc dawke
> paliwa.

W niektórych motorach też, ten akurat nie miał (nowsze roczniki już tak).

> Ale co by z tego razem wyszlo ... komunikat, ze uszkodzony czujnik
> cisnienia i praca w trybie awaryjnym czy komunikat ze uszkodzona sonda
> lambda :-)

Akurat wskazaniom tego komputera przestałem ufać po tym, jak przez
przypadek podłączyłem odwrotnie czujnik położenia wału i komputer po
dodaniu gazu zaczynał wywalać błędy cewek zapłonowych :)

--
http://www.chmurka.net/