On Wednesday, February 27, 2019 at 1:09:51 PM UTC+1, Poldek wrote:

> Prawie mnie przekonałeś, że odrzucenie tłumików i katalizatorów jest
> najwłaściwszą drogą, którą jako ludzkość powinniśmy podążać.

;) no bez przesady, ale gdzies powinien byc "punkt rownowagi", praktycznie wszystkie
tego typu systemy maja plusy dodatnie i ujemne ;)

np. poprzednio mialem Honde CBR600 F4i, jak ja kupowalem to kilka osob odradzalo, bo
pali wiecej 0.5-1 litr/100 niz poprzedniczka F4. Roznica byla taka, ze zamist gaznika
miala wtrysk i dolozony katalizator.

Co lepsze? Wiecej tlenkow azotu w spalinach, czy wieksza emisja (modnego ostatnio)
CO2?

No i im nowsze/bardziej skomplikowane systemy, tym bardziej awaryjne, co jest malo
eko, bo powoduje szybsza wymiane na nowe pojazdy... a to tez koszt dla srodowiska