On Tuesday, February 26, 2019 at 1:10:30 PM UTC+1, Poldek wrote:

> Nie ma żadnego problemu ze zrobienie cichego motoru.
> Te, co jeżdżą głośne, to są aktywnie podgłaśniane - młotocykliści
> dopłacają pieniądze, żeby fabrycznie montowany w miarę nie za głośny
> wydech wymienić na odpowiednio głośno ryczący wydech "sportowy", albo
> kawałek prostej rury bez tłumika i to jest duma młotocyklisty.

Nie wszyscy, ja mam fabryczne wydechy i uwazam, ze nie ma szans zrobic cichego.
Silnik na wierzchu, znacznie wieksze obroty, malo miejsca na uklad wydechowy
(katalizator, tlumik).

Nawet normy (dop. poziom halasu) dla motocykli jest znacznie wyzszy. (skala w dB jest
logarytmiczna!), bo inaczej sie nie da :(

wygooglane od reki:
https://www.czasopismologistyka.pl/artykuly-naukowe/
send/338-artykuly-na-plycie-cd-2/9296-gil-ignaciuk-p
ieniak-analiza-wymagan