Re: Dlaczego plug-iny są cięższe? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Dlaczego plug-iny są cięższe? › Re: Dlaczego plug-iny są cięższe?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.c139-193.icpne
t.pl!not-for-mail
From: Cavallino <C...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Dlaczego plug-iny są cięższe?
Date: Sun, 22 Mar 2020 13:17:49 +0100
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <r57l1c$mkb$1$Cav@news.chmurka.net>
References: <5e732b7a$0$545$65785112@news.neostrada.pl>
<5e732f42$0$17355$65785112@news.neostrada.pl>
<r4vbkb$l2p$2$Cav@news.chmurka.net> <r51m28$pmq$1@dont-email.me>
<r51nms$1gc$1$Cav@news.chmurka.net> <r527b1$q2s$1@dont-email.me>
<r52bk6$dlv$1$Cav@news.chmurka.net> <r52m4e$u7k$1@dont-email.me>
<r52mm1$jm9$2$Cav@news.chmurka.net> <r550a7$s7s$1@dont-email.me>
<r5516t$453$1$Cav@news.chmurka.net> <r57g24$dha$1@dont-email.me>
<r57gd8$jjn$1$Cav@news.chmurka.net>
<1i8b6gaw298wg$.e6riljps6ly9.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: c139-193.icpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sun, 22 Mar 2020 12:17:48 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Cav";
posting-host="c139-193.icpnet.pl:85.221.139.193";
logging-data="23179";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:68.0) Gecko/20100101
Thunderbird/68.5.0
In-Reply-To: <1i8b6gaw298wg$.e6riljps6ly9.dlg@40tude.net>
X-Antivirus: Avast (VPS 200321-0, 21.03.2020), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2674123
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 22-03-2020 o 13:09, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 22 Mar 2020 11:58:49 +0100, Cavallino napisał(a):
>> W dniu 22-03-2020 o 11:52, ddddddddddddd pisze:
>>> W dniu 21.03.2020 o 12:27, Cavallino pisze:
>>>> A angielskie przepisy podatkowe, na polskiej grupie dyskusyjnej,
>>>> interesują mnie tyle co zeszłoroczny śnieg, o ile nie są standardem w UE.
>>>> A nie są.
>>>
>>> tak samo jak nikogo nie będzie interesować zużycie paliwa hybrydy z
>>> rozładowanym aku, bo akurat w Polsce tak będzie wykorzystywana...
>>
>> Tia, bo w innych krajach standardem będzie postój co 30 km w celu
>> doładowania mikrego aku.....
>
> Taka hybryde kupi sobie ktos, kto robi dziennie zazwyczaj 20 km i ma
> dogodne gniazdko.

Tylko po co mu wtedy hybryda?
Żeby przepłacać?

>I wtedy bedzie sie cieszyl niskim zuzyciem paliwa.

Kupi bev (czystego elektryka) to będzie miał jeszcze niższe, a i cena
zakupu może być niższa.

>
> Ewentualnie nie doczyta, a potem bedzie sobie plul w brode.

To bardziej prawdopodobne.