Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pu5cee$lua$...@n...news.atman.pl...
W dniu 04.12.2018 o 08:27, p...@g...com pisze:
>> --Kostka ma do 40% wieksze opory (link był)
>> max 30% i pewnie tylko w laboratoryjnych warunkach :-)

>Dawałem linka - GDDKiA twierdzi, że do 40%. Tak czy inaczej różnica
>zasadnicza.

GD to w ogole bada ? Ona jest od drog samochodowych, nie rowerowych
:-)

>> Projektanci projektują ścieżki rowerowe na zlecenie zarządów dróg
>> według rozporządzenia ministra transportu (Dz.U. Nr 43 poz. 430 z
>> 1999r) gdzie do stosowania są dwa rodzaje konstrukcji ścieżki
>> rowerowej:
>
>> a) 3cm asfaltu lanego lub piaskowego i 10 cm podbudowy z kruszywa
>> b) 8cm kostka betonowa i 5 cm piasku drobnoziarnistego

>To są minimalne wymagania.

A moze panstwowy zarzad drog zamowic lepsza, czy to bedzie
nieuzasadniona rozrzutnosc ?

No dobra, DDR to chyba w zakresie zarzadow miejskich, gminnych i
powiatowych ..

> Ścieżki robione według punktu B rozpływały się po kilku latach o ile
> wczesniej nie przejejechała po nich choćby ciężarówka od konserwacji
> zieleni. Zakładanie, że ścieżka nie przenosi obciążeń jest po prostu
> hupraoptymistyczne i szybko weryfikowane w praktyce. Dlatego w
> praktyce robi(ło) się to tak:

>http://ostrowiecki.eu/wp-content/uploads/2016/03/Ry
s.-4-Przekr%C3%B3j-konstrukcyjny-chodnika-i-%C5%9Bci
e%C5%BCki-rowerowej.jpg
>http://bip.pzdkrotoszyn.pl/userfiles/file/przetargi
/.2015/15/rys_4.jpg

>Ścieżka bez podbudowy jest do dupy z założenia, z podbudową już tak
>łatwo rozbieralna nie jest (a w zasadzie jest rozbieralna, tylko już
>tak łatwo się nie składa - w sumie podobnie jak asfalt;)

a z czego ta podbudowa ?
Bo jesli "z kruszywa łamanego" , to:
-czym to sie rozni od "piasek" ?
-dlaczego sie "nie sklada" ? Nasypac, ubic, i zrobione, przydatny
wibrator bedzie ...

>> ps jezdze crossem i trekiem i o ile na treku mam kostke w glebokim
>> powazaniu (szerokie schwalbe marathon) to na crossie i waskich
>> kendach quick juz czulem drgania przesiadka na schwalbe allmotion i
>> problem zniknal

>Ja mam rozmiar 2,25, tyle że nabite na 4 atm. Jak po kostce kręce
>około 22km/h to po asfalcie z tym samym wysiłekiem jakieś 28.

A roznice w oporach da sie z tego jakosc oszacowac ?
40%, 30, 20 ... poza tym im wolniej tym bezpieczniej, i piesi mniej
przeszkadzaja :-P

J.