Użytkownik "kapec" <k...@o...pl> napisał w wiadomości
news:91cb02cf-ae9f-4cf9-b984-881c5736c207@cu1g2000vb
b.googlegroups.com...
On 2 Cze, 19:34, "Nex@pl" <"nex[wytnij_to]"@o2.pl> wrote:
> Z jednym ale, należy honować tuleje cylindrowe, nie prawdaż?

>Wg mnie i nie tylko mnie niekoniecznie. Trzeba cylinder porzadnie
>pomierzyc, sprawdzic czy nie ma owalizacji na tulejach

W nowym silniku cylinder jest prawie idealny a jednak honowany...
Cylinder porządnie pomierzony a pierścienie są jakie są i często
niekoniecznie idealnie okrągłe. W nowym silniku to właśnie kiepskiego
kształtu pierścień dociera się do prawie idealnego cylindra.
Taka naprawa bez szlifu czy honowania to loteria.

--
Pozdrawiam,
Łukasz