LEPEK <g...@w...pl> napisał(a):

> W dniu 2011-02-16 16:59, kogutek pisze:
>
> > A o to Ci chodzi. Daj spokój tam nic nie ma o tym o czym piszę.
>
> Boszszsz...
>
> > Drugą cześcia
> > kodeksu jest zalacznik z karammi za nieprzestrzeganie przepisów.
>
> Ke?
>
> > O braku
> > przegladu nic nie ma. To ze napisali że zobowiązany.... . nic nie znaczy. Nie
> > przypominam sobie zebym w zeszłym tygodniu, z wyjątkiem rozpędzania, jechal p
> o
> > mieście pięćdziesiat lub mniej. Zawsze trochę więcej. Też jestem zobowiążany.
> > Ale jak mnie złapią to kara pieniężna i punkty. Moze jest jakaś kara pienieżn
> a
> > i punkty za jazde bez ważnego przeglądu. Znasz się to pewno sypniesz z rękawa
> .
> > Jak nie ma kary to tyle warte co u znajomego kartka na klatce. Zabrania się
> > palić na klatce. Spóldzielnia itd. Ale zcego palić. Tapczanów, świeczek czy
> > papierosów. I jakie sankcje. Jak nie ma kary to w buty sobie można wsadzić
> > zapis. Nawet jak jest w jakimś kodeksie. To pobożne życzenie a nie prawo.
>
> A - ty z tych, co jak im pałą nie pogrożą, to w d... mają innych.
> No, to jak ci zatrzymają dowód rejestracyjny za pokwitowaniem na 7 dni,
> a dowód będzie szedł do wydziału komunikacji dwa razy dłużej... Znów
> będziesz musiał w międzyczasie rozmontowywać instalację (nie będziesz
> mógł pojechać ze sprawną, bo w dowodzie nie masz) żeby na przegląd
> podjechać, za przegląd zapłacisz (niby z 20 PLN, ale czas na to znaleźć
> musisz), do wydziału komunikacji w kolejeczkę po odbiór dowodu (jak już
> dojdzie, bo jak ci się pokwitowanie skończy, to jak cię złapią 50 PLN za
> niemanie DR)... Dodatkowo, jak spowodujesz kolizję, to z AC nici, a i
> możliwe, że za naprawę poszkodowanego zapłacisz. Ale spoko - udowodniłeś
> im, że jesteś lepszy od nich. ;)
>
> Pozdr,
Zamiast manipuloać i zmieniać temat skup się na tym co napisalem. Na pewno
przewertowałeś taryfikator ze trzy razy żeby znaleźć haka. Nie znalazłeś i
wyskakujesz jak Filip z konopi z innymi rewelacjami. Rozróżnij dwa okreslenia.
Jest zobowiązany i ma obowiązek. To są rożne określenia dotyczace roznych
rzeczy. Masz obowiązek przestrzegać zakazu ruchu wszystkich pojazdow. Nie
stosowanie jest zagrożone karą pieniężną i punktami. Masz oboiązek zapinać
pasy i jeżdzić na światląch. I znowu za nie stosowanie się jest kara pienieżna
i punkty. Ale za nie stosoanie się do tego ze jesteś zobowiązany do robienia
przegladu nie ma kary pieniężnej ani punktow. Dużo jest takich kwiatków. Masz
obowiazek złozenia pita. Ale nie masz obowiazku wpłącenia podatku. Za
niezlożenie pita można trafić w skranym przypadku do więżienia a za nie
wpłącenie podatku nie można jeśli nie wynikalo to z pzrestepstwa. Jedyna
dolegliwość to odsetki. W przypadku dowodu rejestracyjnego jak zabiorą bo nie
było przeglądu nie masz kary pieniężnej tylko dolegliwosć z odebraniem. Ktoś
napisal ze ubezpieczyciel moze w takim wypadku nie wyplącić kasy za szkodę. A
nawet wystąpić z regresem. Umowa z ubezpieczyćielem jest umową cywilno prawną.
Bo tylko taka moze być. Umawiają się dwie strony co do zakresu i obowiazków
stron. Kiedyś pisalęm ze mój ubezpieczyciel nie wymaga pzregladu pod warunkiem
ze nie będę wyjeżdzal za granice Polski. Tak się umowiliśmy. Czyli nie ma
podstaw ( poza wymienionymi w ustawie)z wystąpieniem do mnie o zwrot jeśli
bęzdie moja wina. Rownież żaden obcy ubezpieczyciel jesli będzie nie moja wina
nie moze mi odmowić wyplaty z OC sprawcy bo jako poszkodowany nie mialem
pzreglądu. OC to nie tylko szkody na samochodzie ale wszystkie szkody jakie
mozna spowodować samochodem. Można ochlapac kogoś blotem, zlamać latarnię
uszkodzić plot. Widzialeś plot albo spodnie z ważnym dowodem rejestracyjnym i
przeglądem? AC to inna para kaloszy i nie wchodzi w zakres tematu.
Zobowiązanie do robienia przeglądów dlatego że nie jest zagrożone żadną
przypisaną szczegołową karą ma taki sam status jak nie stosowanie się do znaku
informacyjnego "stacja benzynowa" Przegapileś to z bańką z buta dajesz do
najbliższej. Nikt Ci za chodzenie z bańką mandatu ani punktow nie da.
Oczywiście jak się chce psa uderzyc to się kij zawsze znajdzie. I na pewno
znalazły by się paragrafy na taką okoliczność. Ale one są dla Ciebie
niedostepne. Nie znasz się na tym. A i dobry adwokat znalazł by na nie sposób.
Jak już dawałeś przyklądy z PORD to weź sam pzreczytaj co tam napisali. A w
jedym punkcie napisali ze w razie kontroli i stwierdzeniu braku przegladu
zabranie dowodu nie jest obligatoryjne. Kontrolujący ma takie prawo a nie
obowiązek. Niedawno na uwaga pirat trafili jednego co za szybki jechal i nie
mial przeglądu. Za jazdę zaplacil a dowód mu oddali z zaleceniem zeby zrobił
pzregląd. Deczja o zabraniu dowodu jest uzaniowa. Policjant uznal ze samochod
jest w takim stanie ze moze pomimo braku pieczatki w dowodzie jechać dalej.
Ale i moze zabrać dowód z ważnym pzreglądem, moze rownież uniemożliić jazdę
takiego pojazdu nie wydając zaswiadczenia o warunkoym dopuszczeniu do ruchu na
godzinę, dzień czy 7 dni. W przypadku zdarzenia drogowego o ciężarze większym
niz kolizja pzreglad nic nie znaczy. Zawsze powoływany jest biegly. przeglad
to typowy kwiatek do kozucha. nie twierdze ze nie jest potrzebny. wiekszosc
kierowcow ma niewielkie pojecie o samochodzie. Bez przegladów nie wiedzieli by
ze coś mają popsute. Dobrze ze jest dla nich instutucja przegladu. Przegląd
mialby znaczenie jak by diagnosta odpowiadal za stan samochodu do daty
następnego pzreglądu. Ze niby nie da się zrobić. W samolotach się dalo i
zapewnie między innymi dlatego jest to najbezpieczniejszy środek transportu
wymyślony i zbudowany pzrez czlowieka.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/