Użytkownik "Rafał VFR" <r...@t...pl> napisał w wiadomości
news:ig00cg$21f$1@speranza.aioe.org...
> Witam
> Powiedzcie mi dobrzy ludzie dlaczego auto ze skrzynia DSG "na swiatlach" lekko
> ciagnie do przodu ?
> W starych autoamtach zawsze się mówiło, że olej nadal kraży - i niby to
> logiczne - a w DSG ? Dlaczego objaw jest identyczny ?

Pewnie dlatego, że jest na D. Jak będzie na P to będzie stał a jak na R to się
będzie cofał.



--
andrzej

Renowacja schodów www.nowe-schody.prv.pl

do góry

Użytkownik "andrzej" <n...@o...pl> napisał w wiadomości
news:ig01j8$4nr$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Rafał VFR" <r...@t...pl> napisał w wiadomości
> news:ig00cg$21f$1@speranza.aioe.org...
>> Witam
>> Powiedzcie mi dobrzy ludzie dlaczego auto ze skrzynia DSG "na swiatlach"
>> lekko ciagnie do przodu ?
>> W starych autoamtach zawsze się mówiło, że olej nadal kraży - i niby to
>> logiczne - a w DSG ? Dlaczego objaw jest identyczny ?
>


Wg mnie coś jest zepsute. Te DSG ktorymi jechalem nie pełzały. Jeśli pełza
to znaczy, ze stojąc sprzęgło sie slizga. Pytanie zasadnicze - czy moze?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On Jan 5, 7:04 am, "Rafał VFR" <r...@t...pl> wrote:
> Rozmawiałem z kolegą skoda octavia RS - ciagnie.
> Golf 6 TSI ciagnie. I testowy golf GTI też.
> Tylko mi sie wydawało, że tam są sprzęgła suche - więc dlaczego toto ciągnie

Poczytaj tu:

http://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox

Wyglada na to ze szesciobiegowe DSG maja mokre wieloplytkowe
sprzeglow, cos jak w moto.
Siedmiobiegowy DSG ma suche... nie wiem jakim jechales...

Yeti

do góry

Użytkownik "tahoe_sasquatch" <b...@g...pl> napisał w wiadomości
news:7a24a7f0-7256-4201-b095-a04e5ae88212@j29g2000yq
m.googlegroups.com...

> Wyglada na to ze szesciobiegowe DSG maja mokre wieloplytkowe
> sprzeglow, cos jak w moto.
> Siedmiobiegowy DSG ma suche... nie wiem jakim jechales...


wytłumacz mi, bo widać mam jakies braki w tej materii, jakie ma znaczenia
czy sprzęgło jest suche czy mokre - jesli jest rozłączone, to nie przenosi
napęda - prawda?
Mialem motocykle z mokrym i suchym sprzęgłem i w każdym po wcisnięciu klamki
moto stoi.

Czym to sie rożni od sprzęgła w DSG?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On Thu, 6 Jan 2011 10:53:41 +0100, Kuba (aka cita) wrote:
>Użytkownik "tahoe_sasquatch" <b...@g...pl> napisał w wiadomości
>> Wyglada na to ze szesciobiegowe DSG maja mokre wieloplytkowe
>> sprzeglow, cos jak w moto.
>> Siedmiobiegowy DSG ma suche... nie wiem jakim jechales...
>
>wytłumacz mi, bo widać mam jakies braki w tej materii, jakie ma znaczenia
>czy sprzęgło jest suche czy mokre - jesli jest rozłączone, to nie przenosi
>napęda - prawda?

Jakis tam przenosi. W mokrym pewnie nieco wiekszy.

J.

do góry

W dniu 2011-01-04 21:57, andrzej pisze:
> Użytkownik "Rafał VFR" <r...@t...pl> napisał w wiadomości
> news:ig00cg$21f$1@speranza.aioe.org...
>> Witam
>> Powiedzcie mi dobrzy ludzie dlaczego auto ze skrzynia DSG "na
>> swiatlach" lekko ciagnie do przodu ?
>> W starych autoamtach zawsze się mówiło, że olej nadal kraży - i niby
>> to logiczne - a w DSG ? Dlaczego objaw jest identyczny ?
>

DSG zawsze lekko ciągnie - tako twierdzi ASO.
Albo hamulec albo właczona opcja HOLD.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

Użytkownik "Rafał VFR" napisał w wiadomości:

> Rozmawiałem z kolegą skoda octavia RS - ciagnie.
> Golf 6 TSI ciagnie. I testowy golf GTI też.
> Tylko mi sie wydawało, że tam są sprzęgła suche - więc dlaczego toto
> ciągnie ?

Bo są suche w 6 biegowych.
"Mokre sprzęgła" oznaczają że pomiędzy kołami zębatymi a sprzęgłem, ciecz
występuje jako trzeci węzeł tarcia - zwanego tarciem elasohydrodynamicznym
EHL, który jak ten trzeci element przenosi moment ze sprzęgła na koła zębate
co powoduje niższe temperatury podczas przekazywania momentu i rzecz jasna
zwiększenie granicznych wartości jego przenoszenia ... DSG 7 ("suche
sprzęgła") wg producenta przenosi 250 Nm. Zaś DSG 6 z mokrymi przenosi 350
Nm....choć w praktyce znosi 390 - 400 Nm (bez modów, bo ze zmodyfikowanym
sterem do DSG i zmienionymi sprzęgłami na 7-mio tarczowe znosi ponad 560
Nm -
http://www.racingforum.pl/Golf-V-R32-DSG-Turbo-CompS
port-t82849.html )


> Pzdr
> Rafał

Pozdr.

PS. Odpisuje się POD postami. ;-)


--
Bugatti

do góry

W dniu 2011-01-06 15:57, andrzej pisze:
>> DSG zawsze lekko ciągnie - tako twierdzi ASO.
>> Albo hamulec albo właczona opcja HOLD.
>
> I dzięki temu można prawie zawsze bezślizgowo ruszać na oblodzonych
> światłach.
>

A także z centymetrową wręcz dokładnością zawracać czy parkować w
ciasnych miejscach :-)

Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:otabi6hl006e7r779s16udpnupmimfoneu@4ax.com...
> On Thu, 6 Jan 2011 10:53:41 +0100, Kuba (aka cita) wrote:
>>Użytkownik "tahoe_sasquatch" <b...@g...pl> napisał w wiadomości
>>> Wyglada na to ze szesciobiegowe DSG maja mokre wieloplytkowe
>>> sprzeglow, cos jak w moto.
>>> Siedmiobiegowy DSG ma suche... nie wiem jakim jechales...
>>
>>wytłumacz mi, bo widać mam jakies braki w tej materii, jakie ma znaczenia
>>czy sprzęgło jest suche czy mokre - jesli jest rozłączone, to nie przenosi
>>napęda - prawda?
>
> Jakis tam przenosi. W mokrym pewnie nieco wiekszy.

znaczy ze co ... sprzęgło cierne działa na postoju (np na swiatłach, w korku
itp) w nieustannym poślizgu? Przecież to bez sensu.
Ktoś porównał to do mokrego sprzęgła w motocyklu - zapewniam Was, ze po
wysprzęgleniu nie ma mowy o przekazywaniu nawet najmniejszego momentu, a już
napewno nie takiego, ktory pozwoliłby na popchnięcie motocykla.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

Użytkownik "WW" <w...@v...pl> napisał w wiadomości
news:ig4n85$on5$1@node1.news.atman.pl...
>W dniu 2011-01-06 15:57, andrzej pisze:
>>> DSG zawsze lekko ciągnie - tako twierdzi ASO.
>>> Albo hamulec albo właczona opcja HOLD.
>>
>> I dzięki temu można prawie zawsze bezślizgowo ruszać na oblodzonych
>> światłach.
>>
>
> A także z centymetrową wręcz dokładnością zawracać czy parkować w ciasnych
> miejscach :-)


generalnie ficzer ciągnięcia nie jest domeną DSG (choć nadal nie wiem
dlaczego ciągnie) ale praktycznie każdego innego nawet najstarszego automatu
z hydrokinetycznym sprzęgłem.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry