Użytkownik "AL" <a...@s...tam.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ll59ds$11p$...@d...me...
> On 2014-05-15 17:20, Cavallino wrote:
>>
>> Użytkownik "tck" <t...@t...Wytnij.net.pl> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:ll278i$mjd$...@n...news.atman.pl...
>>>
>>> Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
>>> wiadomości news:ll0ooi$e6$1@node2.news.atman.pl...
>>>>
>>>> Użytkownik "tck" <t...@t...Wytnij.net.pl> napisał w wiadomości grup
>>>> dyskusyjnych:ll0ike$2nj$...@n...news.atman.pl...
>>>>>>>
>>>>>>> ales sie uparl,
>>>>>>> nie chca jezdzic audi a8 tylko kura superb, najtansza w stawce
>>>>>>> dobra, niechby avensis sie lapal rozmiarami i co z tego?
>>>>>>> cennikowo podstawa avensisa 83.900, c5 82.900, passat 87.690,
>>>>>>> mercedec klasa c ponad 120tys a superb 72.700,
>>>>>>
>>>>>> A Citroen C5, Hyundai i40, Ford Mondeo to pies?
>>>>>> Bo byłyby za tanie, czy dlaczego?
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>> pisalem o c5- 82.900, mondeo 87.250, i40 82.100
>>>>
>>>> Cennikowo?
>>>> A doliczyłeś zwyczajowe rabaty Citroena idące w kilkanaście tys z
>>>> miejsca?
>>>> No i jakoś nie widziałem, aby te Superby co kupowali były po 80 tys.
>>>>
>>>>
>>>
>>> tak, cennikowo,
>>
>> No właśnie.
>> A w przetargu ceny zazwyczaj są mocniej promocyjne niż dla Kowalskiego z
>> ulicy, czyli nie kilkanaście, a ze 20% od cen cennikowych jak nic.
>>
>>
> nie zawsze jest te kilkanascie tysiecy o ktorych piszesz (mocno to zalezy
> od wyposazenia oraz okresu roku)

Nie słyszałem jeszcze o dużym przetargu gdzie byłaby mniejsza różnica od cen
cennikowych.
Dotyczy zresztą nie tylko Citroena.