W dniu 2011-11-10 15:39, kogutek pisze:
> to<t...@x...abc> napisał(a):
>
>> begin kogutek
>>
>>> Pieprzysz bo jeĹşdziÄ&#65533; nie potrafisz. MiaĹ&#65533;em samochĂłd w czasach w
ktĂłrych
>>> w zimÄ&#65533; jeĹşdziĹ&#65533;o siÄ&#65533; na gorszych oponach niĹź teraz
wyrzuca.
>>> Wulkanizatorzy mieli maszynki i na Ĺ&#65533;ysej wycinali 2-3 milimetry
>>> bieĹźnika. Na bieĹźnikowanych byĹ&#65533;a taka guma Ĺźe na zelĂłwki teraz
lepszÄ&#65533;
>>> dajÄ&#65533;.
>>
>> A jeszcze wczeĹ&#65533;niej odpalaĹ&#65533;o siÄ&#65533; samochĂłd korbÄ&#65533;,
w nocy oĹ&#65533;wietlaĹ&#65533;o drogÄ
>> &#65533;
>> lampÄ&#65533; naftowÄ&#65533;, za miar skrÄ&#65533;tu sygnalizowaĹ&#65533;o
siÄ&#65533; wystawiajÄ&#65533;c rÄ&#65533;kÄ&#65533;.
>>
>> I co w zwiÄ&#65533;zku z tym?
>>
> Nic z wyjątkiem tego że sto lat temu był taki sam śnieg i lód. I wtedy i teraz
> byli tacy co sobie radzili zimą i tacy co sobie nie radzili.
>
Moim zdaniem to miałeś do d.. opony, albo całoroczne.
Zobacz jakie są najlepsze letnie opony na suchą nawierzchnię, np. w F1,
i zastanów się dlaczego w zimowym rajdzie finlandii nikt nie jeździ na
letnich , czy tym bardziej slickach.

Twoja argumentacja jest tak bezsensowna, że mógłbyś namawiać do picia
alkoholu przed jazdą, bo to kwestia wprawy i jak ktoś robi wypadek po
%%, to znaczy, że nie ma umiejętności i doświadczenia., bo "ja miałem
taką szkołę co rok gratis, że 100km tygodniowo nawalony jeździłem", więc
nie trzeźwiejcie kierowcy, bo skoro kiedyś się dało, to czemu teraz nie?
%% kiedyś i teraz są takie same!