Użytkownik "Jacek" <k...@a...com> napisał w wiadomości
news:mk3jm3$hk9$1@node2.news.atman.pl...
> Mechanik przy wymianie tarczy sprzęgła stwierdził, że luz na kole
> dwumasowym jest 2x większy od dopuszczalnego, ale nic nie szarpie, nie
> drży a więc zdecydowałem, że jeszcze teraz zostawię 2500 zł w kieszeni i
> nie wymieniłem. Sprzęgło mam za to nowe.
> W miarę upływu czasu pojawiają się coraz to nowe efekty "perkusyjne" pracy
> tego koła. Na wolnych obrotach pobrzękuje, a podczas jazdy przy każdym
> odjęciu gazu robi głośne "cyk". Przy zapalaniu wydaje odgłosy, jak
> potrząsane metalowe wiaderko z kamieniami. Żadnych innych objawów nie ma.
> Nadal pracuje płynnie.
> Teraz pytanie do Was: czym grozi jazda z takim kołem dwumasowym?

Od nic, do demolki sprzęgła i okolic.


Jakiej marki założyłeś dwumasę przy pierwszej wymianie?

Jak tak szybko niszczy sie dwumasa, to może wał korbowy i wałek skrzyni nie
są współosiowe albo jakoś skrzywione?

--
Pozdrawiam,

yabba