Użytkownik Jacek k...@a...com ...

> Mechanik przy wymianie tarczy sprzęgła stwierdził, że luz na kole
> dwumasowym jest 2x większy od dopuszczalnego, ale nic nie szarpie, nie
> drży a więc zdecydowałem, że jeszcze teraz zostawię 2500 zł w kieszeni i
> nie wymieniłem. Sprzęgło mam za to nowe.
> W miarę upływu czasu pojawiają się coraz to nowe efekty "perkusyjne"
> pracy tego koła. Na wolnych obrotach pobrzękuje, a podczas jazdy przy
> każdym odjęciu gazu robi głośne "cyk". Przy zapalaniu wydaje odgłosy,
> jak potrząsane metalowe wiaderko z kamieniami. Żadnych innych objawów
> nie ma. Nadal pracuje płynnie.
> Teraz pytanie do Was: czym grozi jazda z takim kołem dwumasowym?

Hmm...
Z doświadczenia osoby ktora nigdy dwumasy nie miała :)
Czy nie lepiej, skoro juz wszystko jest tam rozbierane - jednak przy
wymianie sprzegła wymienic rownież dwumase? Kase wydasz ale zaoszczedzisz
na podwójnej robociźnie.
A dwumasa 2500 ale regenerowana pewnie duzo taniej?