Użytkownik "Tom N" <6...@3...154754.invalid> napisał w wiadomości
news:151122.154754.pms.3494.89@int.dyndns.org.invali
d.151122.invalid...
> Zenowtek w
> <news:5651bea9$0$22834$65785112@news.neostrada.pl>:
>
>> Użytkownik "Adam Wysocki" <g...@s...invalid> napisał w wiadomości
>> news:n2pifa$ese$1$gof@news.chmurka.net...
>>> Hej,
>>> Taka sytuacja: https://youtu.be/YGNnJ9zdYOw
>>> Ja na warunkowej strzałce w prawo, facet na zielonej strzałce w lewo,
>>> ale
>>> zawraca (mimo że nie może, bo na zielonej strzałce w lewo nie wolno).
>>> I teraz gdybyśmy się stuknęli, czyja byłaby wina?
>>> a) Moja, bo na warunkowej strzałce muszę wszystkim ustąpić
>
>> Sygnalizator S-3, zielona strzałka w lewo, nie zabrania zawracać.
>
> Owszem, zabrania, a dokładniej pełni funkcje znaku B-33:
>
> "3.Umieszczona na znaku F-10 lub F-11 strzałka zezwalająca na skręcanie w
> lewo ze skrajnego lewego pasa ruchu oznacza także zezwolenie na
> zawracanie,
> chyba że jest to zabronione znakiem B-23 lub ruch jest kierowany
> sygnalizatorem S-3.
> [...]
> 2.Strzałka kierunkowa zezwalająca na skręcanie w lewo, umieszczona na
> skrajnym lewym pasie ruchu, oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba
> że
> jest to zabronione znakiem pionowym B-23 lub ruch jest kierowany
> sygnalizatorem S-3."
>
> 'Tom N'

Coś ci się kompletnie pop.....o.
Ja pisałem o sygnalizatorze S-3, a ty piszesz o F-10, F-11 i o strzałce
kierunkowej z S-2.
Co ma piernik do wiatraka ?
W opisie sygnalizatora S-3 nie ma nic o zawracaniu.