Dnia Wed, 2 May 2018 03:16:50 -0700 (PDT), Konrad Anikiel napisał(a):
> W dniu środa, 2 maja 2018 15:27:26 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:
>> Wazne, ze beda malowac nastepne samoloty i beda potrzebowac farby.
>> Moze jakosc, moze cena, moze da sie skusic "podwyzszona biel" :-)
>
> Akurat wybrałeś sobie produkt mocno certyfikowany i regulowany. Taka
> historyjka. Mieszkałem kiedyś w miasteczku na południu Anglii w
> której kilku znajomków założyło firemkę w której opracowali farbę,
> a właściwie powłokowy lakier do malowania samolotów. Wnika to niby
> w pory czy jak to nazwać, mikro-rowki zwykłej chropowatości. Zanim
> stężeje ściera się to taką gumą do mycia okien, więc w zasadzie
> grubość powłoki jest znikoma, ale chropowatość maleje. zmniejsza to
> opór powietrza o tyle, że oszczędność paliwa przekracza 1%.
> Porobili wymagane badania, załatwili wymagane cetyfikaty, poszli to
> zaproponować do linii lotniczych i producentów samolotów. Przez 5
> lat nikt nie kupił ani puszki. W tym biznesie nikt nie chce
> zaryzykować, nikt nie chce nawet wziąć próbki za darmo na
> spróbunek.

Ze linie nie chcialy - nie dziwne.
Ze producentow nie zainteresowali ... moze paliwo akurat tanialo ...

Przyklad faktycznie kiepki, tym niemniej chcialem przypomniec, ze
przemysl to nie domowe AGD, i reklamy po zakupie maja sens.

>>>> A takie przejscia sie zdarzaly - w LOT lataja nie tylko benki,ale tez
>>>> embraery, a z Airbusem tez negocjuja, tylko na razie bezskutecznie.
>>> Zupełnie inny model biznesowy. Inny poziom upolitycznienia, inna
>>> presja rynkowa, presja udziałowców, inne mechanizmy podejmowania
>>> decyzji.
>>
>> Oprocz polityki, to jeszcze po prostu cena sie liczy.
>> Owszem, latwiej Lotowi kupic kolejnego benka niz wchodzic w Airbusy,
>> ale jak Francuzom zalezy, to i oferta bedzie dobra :-)
>> Bo zakladam, ze ogolnie to samoloty obu firm sa porownywalne i cena
>> tez zblizona.
>
> Rozumiesz jaki chaos by wywołał jeden boeing w Wizzairze, w którym
> nie ma ani jednego człowieka który potrafi to pilotować,
> przeglądać, naprawiać, nawet sprzątać?

Jeden rozumiem.
Ale moze nie 1 a 10 ? kontrakt na pare lat, jest czas zadbac o reszte.

A ze Wizzair ma obecnie setke samolotow, to po tych 10 zacznie sie boj
o nastepne.

>> [...]
>> Siemensa z CE to nie pamietam, ale moze byl.
>
> Simpad. Nawet miałem. Może nie telefon, ale niedaleko mu było, bo miał DECTa.
>
>> I do wczesniejszych modeli musieli sobie cos w rodzaju OS stworzyc,
>> ale to bardzo ograniczone ...
>
> Masz przykład DECT-a. Oni mocno chcieli z tego zrobić światowy
> standard bezprzewodowej transmisji danych, zanim jeszcze ludzie
> słyszeli o wifi czy bluetooth. Działało super, ale polegli na
> programowaniu tego na każde urządzenie. Bo wszędzie inny soft
> siedział, weź teraz pisz sterowniki na wszystko, od ABSów w
> samochodach, przez tokarki w fabrykach, do sterowni elektrowni
> jądrowej. Wszystko na innym hardwarze, systemie operacyjnym,
> kompletnie inna filozofia itd.

Przeciez to samo bylo z wifi czy BT. Tez nowosc, tez trzeba pisac.

Kiedys czytalem amerykanski artykul, brzmialo to mniej wiecej tak:
"czemu na OS/2 jest tak malo programow?
Chyba znam czesc odpowiedzi.
Bylem na targach, porozmawialem z przedstawicielem, zeby pisac
programy potrzebuje kupic SDK. Kosztuje $499 ... drogo.
Napisalem do IBM sugerujac ze to drogo, dostalem dlugi list, z ktorego
wynika, ze cena jest odpowiednia.
We don't care. We don't have to. We're IBM.

Dla porownania - na progu zastalem paczke. SDK do Windows.
Bo rozmawialem tez z przedstawicielem MS, wymienilismy sie
wizytowkami. SDK kosztuje $249, ale mnie przyslali za darmo.

P.S. Cos drgnelo, IBM obnizyl cene do $349"

>>>>> W takim Samsungu strategiczne decyzje podejmowane są
>>>>> przez jednego człowieka, w ciągu jednej sekundy. W korporacji w
>>>>> zachodnim stylu to mogą być lata, a znam przykłady brnięcia w stare
>>>>> koncepcje przez dziesiątki lat, zanim te wszystkie rzesze ludzi
>>>>> dojdą do punktu w którym nie da się już dłużej ściemniać i trzeba
>>>>> przyznać komuś innemu rację. Choćby koledze z biurka obok :-)
>>>>
>>>> No tak, tylko niech ten jeden czlowiek w sekunde powie "oferta
>>>> Symbiana jest lepsza". Albo "zrobimy wlasny system".
>>>> nawiasem mowiac, to Samsung w symbiana wszedl, tylko widac szybko
>>>> wyszedl.
>>>
>>> Jak zobaczył że z tym symbianem w życiu nie podskoczy do konkurencji
>>> (przede wszystkim do HTC z winCE), to wyszedł.
>>
>> Sam robil z WinCE :-)
>> I tez przestal, HTC chyba tez przestala, widac zobaczyli ze Samsungowi
>> z Androidem nie podskoczy :-)
>>
> Nie wiem czy słyszałeś, ale pierwszy telefon z Androidem 1.0 to był HTC G1.

Zapomnialem.
Zreszta nigdy nie przykladalem znaczenia, HTC jest od sprzetu, system
moga posadzic dowolny. Co im zapewnia pewna swobode dzialania ...
dopoki Apple nie zmonopolizuje rynku.


J.