W dniu 2014-10-11 o 08:56, depros pisze:
> W dniu 2014-10-09 00:59, Budzik pisze:
>> Użytkownik Pszemol P...@P...com ...
>>
>>>> Dla mnie takie czujniki są zbędne,
>>>> bo regularnie sprawdzam ciśnienie w oponach,
>>>
>>> W czasie jazdy?
>>
>> Jeżeli ubytek jest tak szybki ze przed jazda było ok a w czasie jazdy
>> juz
>> jest kiepsko to szybko wyczujesz na kierownicy ze cos jest nie tak.
>>
> Wyczujesz dopiero przy wchodzeniu w ostry zakręt jak Cię obróci.
> Sprawdzone i tak to działa;/ Prawy ostry zakręt i prawa przednia opona
> uszkodzona.. Powietrza na tyle że opona jeszcze nie spadła z ranta.
> Efekt sytuacji obrócenie o 180 stopni;/

Zgadza się.
Jakiś czas temu jechałem jako pasażer gdzie spadło ciśnienie z tylnej
gumy. Kierownik nie poczuł, tylko usłyszałem w pewnym momencie hałas z
tyłu, a to rant felgi przeciął już oponę i toczył się po asfalcie.
Może w maleństwie klasy A jak się jedzie to czuć od razu.


--
Irokez