eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Czołg (diesel) na LPG :-) › Re: Czołg (diesel) na LPG :-)
« poprzedni post
następny post »
  • Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
    atman.pl!.POSTED!not-for-mail
    From: RadoslawF <radoslawfl@spam_wp.pl>
    Newsgroups: pl.misc.samochody
    Subject: Re: Czołg (diesel) na LPG :-)
    Date: Tue, 13 Sep 2016 22:59:31 +0200
    Organization: ATMAN - ATM S.A.
    Lines: 13
    Message-ID: <nr9pbg$snd$2@node2.news.atman.pl>
    References: <57d27e5a$0$12557$65785112@news.neostrada.pl>
    <nr3l99$uqu$1@node2.news.atman.pl>
    <1...@4...net>
    <7...@g...com>
    <bg8df17pcc77$.1h4aahh6mqchv.dlg@40tude.net>
    <d...@g...com>
    <nr650v$cip$1@usenet.news.interia.pl>
    <a...@g...com>
    <nr6igm$7vp$1@usenet.news.interia.pl>
    <a...@g...com>
    <nr7403$btd$1@node2.news.atman.pl>
    <a...@g...com>
    <nr81ia$20f$1@node1.news.atman.pl>
    <b...@g...com>
    <nr9343$88l$1@node2.news.atman.pl>
    <7...@g...com>
    <nr99s4$88l$4@node2.news.atman.pl>
    <6...@g...com>
    <nr9dq1$vgh$1@dont-email.me>
    <a...@g...com>
    <nr9ofl$8gq$1@dont-email.me>
    NNTP-Posting-Host: ip-46-21-210-209.nette.pl
    Mime-Version: 1.0
    Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
    Content-Transfer-Encoding: 8bit
    X-Trace: node2.news.atman.pl 1473800368 29421 46.21.210.209 (13 Sep 2016 20:59:28
    GMT)
    X-Complaints-To: u...@a...pl
    NNTP-Posting-Date: Tue, 13 Sep 2016 20:59:28 +0000 (UTC)
    User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101
    Thunderbird/45.3.0
    In-Reply-To: <nr9ofl$8gq$1@dont-email.me>
    Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2588514
    [ ukryj nagłówki ]

    W dniu 2016-09-13 o 22:44, masti pisze:

    >> Uwazam ze duzo. Ty mozesz uwazac ze nic wspolnego nie ma. Polska to wolny kraj.
    >
    > czyli jak zwykle chlapnąłeś coś bez sensu a teraz robisz uniki
    >
    Będę złośliwy. T34 był napędzany silnikiem lotniczym.
    Orientujecie się ile godzin pracy miały wytrzymać wojskowe
    silniki lotnicze ? Kolejne pytanie dlaczego tak mało ?
    I gąsienicami ani kwadratowymi kołami tego nie wyjaśnicie. :-)


    Pozdrawiam

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj

« poprzedni post
następny post »

Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Grupy

Szukaj w grupach

Polecamy

Artykuł sponsorowany vs natywny. 8 różnic, które wpływają na skuteczność publikacji

Artykuł sponsorowany vs natywny. 8 różnic, które wpływają na skuteczność publikacji

Ranking chwilówek i pożyczek pozabankowych

Ranking chwilówek i pożyczek pozabankowych

Jak przygotować mailing, aby nie trafić do spamu

Jak przygotować mailing, aby nie trafić do spamu

Artykuły promowane

Podatek od wynajmu mieszkania 2023 - jakie stawki i formy opodatkowania?

Podatek od wynajmu mieszkania 2023 - jakie stawki i formy opodatkowania?

Podatek od najmu w 2024 roku: czy będą duże zmiany?

Ile wyniosą składki Mały ZUS i Duży ZUS w 2024 roku?

newsletter rss

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Najnowsze w serwisie

Transparentność wynagrodzeń jako element kultury równości

Transparentność wynagrodzeń jako element kultury równości

Czy work-life balance poszło za daleko? Czym jest bed rotting?

Czy work-life balance poszło za daleko? Czym jest bed rotting?

Wdrożenie eCMR z ponad 2 letnim opóźnieniem

Wdrożenie eCMR z ponad 2 letnim opóźnieniem

Polski rynek nieruchomości w styczniu 2025

Polski rynek nieruchomości w styczniu 2025

Ceny OC - tanio już było?

Ceny OC - tanio już było?

Czy w obecnych okolicznościach NFP jest tak bardzo istotny?

Czy w obecnych okolicznościach NFP jest tak bardzo istotny?

Czy pożyczka dla firmy może korzystać ze zwolnienia VAT?

Czy pożyczka dla firmy może korzystać ze zwolnienia VAT?

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: