Przembo pisze:
>
> Nie, bo to by się mijało z celem. Jeśli polityka cenowa firmy zakłada
> dawanie rabatów bo ceny skalkulowane są tak, że mało kto kupi dane auto,
> to nie może oferta być przejrzysta. Jak francuskie auto które wg.
> obiegowych opinii jest awaryjne kosztuje podobnie jak "niezawodny" VW to
> jest coś na rzeczy. Jeśli będą za łatwo przyznawać rabat to cały numerek
> siada, a polega on na tworzeniu niesamowitej okazji i atrakcyjności zakupu.
>
ale o ile roznie mozna mowic o niektorych modelach aut PSA,
to akurat C4 Picasso jest na topie w swojej klasie

2009: ADAC
http://www.autoinfo.pl/auto-swiat/citroen-xsara-pica
sso-i-c4-picasso-najlepsze-w-testach-adac

2010: ADAC
+ pierwsze miejsce w prestiżowym badaniu poziomu satysfakcji kierowców w
Wielkiej Brytanii ?Driver Power 2010?.
za:
http://moto.gorzow.pl/aktualnosci/C4_Picasso_znow_ch
walony_za_niezawodno%C5%9B%C4%87_29301.html

wiec tak zle nie ma w stosunku do <cytat>"niezawodny" VW </cytat> ;)

> Proste prawda? Jak się przyjęło pewną strategie to dalsze działania
> muszą być odpowiednio popierniczone, firma sprzedaje, klienci czują się
> wyjątkowi bo wywalczyli gigantyczne rabaty, wszyscy są zadowoleni, czyż
> nie?
>
polityka jest jaka jest :/ - dlatego wspomnialem, ze w salonie autor
dowie sie wiecej (jak widac droga mailowa rowniez mu sie to udalo :)

w innych markach nie jest wcale dzo lepiej - no chyba, ze sztywne ceny i
nie ma polityki upustow. Nauczony doswiadczeniem nie wierze w to co
pisza w serwisach www - co najwyze traktuje to jako odnosnik z pewna
doza wiarygodnosci tylko.

>
> ale coś się jeszcze da ugrać i obie strony będą happy :)
>
a teraz to juz tylko dod. urok kupujacego.

--
pozdr
Adam (AL)
TG