"Waldek Godel" <n...@o...info> wrote in message
news:1qsbv9ettfism.dlg@lepper.institute.com...
> Dnia Sat, 18 Dec 2010 15:33:03 +0100, J.F. napisał(a):
>
>> Raczej po prostu maja zamowien odpowiednio, a jak Kowalski przyjdzie
>> do salonu, to musi sie liczyc ze musi poczekac na swoje miejsce w
>> kolejce, potem na zapelnienie statku, potem na rozwiezienie po Europie
>> .. no chyba ze kupuje juz z europejskiego skladu ..
>
> a ta wersja Polo wymaga jakichś specjalnych wagonów kolejowych?
> Wzmocnionych, czy pancernych?

Ja myślę że to wszystko pic na wodę, a tak naprawdę rozchodzi się
o to, że detalista w Polsce nie chce brać na siebie ryzyka włożenia
kasy w auto i zaoferowanie go potem klientowi od ręki tylko gra
pieniędzmi klienta który już podpisał umowę. Takie handlowanie
nie zasługuje u mnie na zbyt duże uznanie. Marża detalisty właśnie
bierze się stąd, że to on właśnie ryzykuje pieniądze w zakup hurtowy
i potem szuka chętnych detalicznie. Sprzedawać auta pod gotowe
zamówienia to każdy głupek potrafi - tu masz prawie zerowe ryzyko.