Re: Cichy elektryczny cross - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.rec.motocykle › Cichy elektryczny cross › Re: Cichy elektryczny cross

Path: news-archive.icm.edu.pl!newsfeed.gazeta.pl!news.wp.pl!not-for-mail
From: Kuczu <p...@j...pl>
Newsgroups: pl.rec.motocykle
Subject: Re: Cichy elektryczny cross
Date: Mon, 20 Apr 2009 08:11:20 +0200
Organization: Wirtualna Polska S.A. http://www.wp.pl
Lines: 28
Sender: q...@f...internetdsl.tpnet.pl
Message-ID: <gsh3mc$9mi$1@news.wp.pl>
References: <gs81uc$fkr$2@news.onet.pl> <gs8287$ojr$1@inews.gazeta.pl>
<gs82ti$po2$1@news.wp.pl> <gs83sn$q4p$2@news.wp.pl>
<gs862q$rro$1@news.wp.pl> <gs86o8$s59$1@news.wp.pl>
<gs87gh$33c$1@news.onet.pl> <gs95c3$dqv$1@news.wp.pl>
<gsb131$mgq$1@news.onet.pl> <gsfn5v$fdb$1@news.wp.pl>
<gsfqud$sd5$1@news.onet.pl> <gsfucj$6f0$1@news.onet.pl>
<gsg0s5$dki$1@news.onet.pl> <gsg1e3$m8d$1@news.wp.pl>
<gsg29h$h6n$1@news.onet.pl> <gsg2r5$nbq$1@news.wp.pl>
<gsg4ab$n9b$1@news.onet.pl>
NNTP-Posting-Host: ffi242.internetdsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 7bit
X-Trace: news.wp.pl 1240207884 9938 83.13.138.242 (20 Apr 2009 06:11:24 GMT)
X-Complaints-To: a...@w...pl
NNTP-Posting-Date: Mon, 20 Apr 2009 06:11:24 +0000 (UTC)
X-Organization-Notice: Organization line has been filtered
In-Reply-To: <gsg4ab$n9b$1@news.onet.pl>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.21 (Windows/20090302)
X-Original-Organization: Wirtualna Polska S.A. http://www.wp.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.rec.motocykle:594311
[ ukryj nagłówki ]
Marek Borowski pisze:

> Wiekszy tlumnik, wiekszy katalizator.

O tym juz Zbigi pisal. Jestes w mylnym bledzie jesli sadzisz ze to
poprawi osiagi silnika.

> Poza tym ja pisalem o glownie o wstawieniu elektroniki ktora (dzieki
> czujnikom) bedzie sterowala optymalnie wtryskiem. - to jest ekologiczne.

Nastepny ktory uwaza ze elektronika pozwoli oszukac fizyke.

> Ilosc powietrza, Ilosc Paliwa, Kat zaplonu, Faza rozrzadu - to sa
> elementy ktorymi mozna sterowac i dopasowac je w zaleznosci od potrzeb.

Alez oczywiscie. Tyle ze to niewspomiernie do zyskow komplikuje
konstrukcje motocykla, zwieksza jego ciezar i awaryjnosc.

> Stary przyklad wylaczenie wtrysku przy hamowaniu silnikiem.

A gaznik to tak wiele mieszanki podaje przy calkowicie zamknietej
przepustnicy ?

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/