-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Maciek <m...@n...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Ciągłość przeglądu
Date: Thu, 2 Nov 2017 09:13:49 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 15
Message-ID: <otek48$i6o$1@node2.news.atman.pl>
References: <ot5flo$7a7$2$gof@news.chmurka.net> <ot5gom$4v2$1@node2.news.atman.pl>
<59f649d3$0$654$65785112@news.neostrada.pl>
<ot76bi$202$1@node1.news.atman.pl>
<59f72be6$0$15189$65785112@news.neostrada.pl>
<59f754bc$0$15190$65785112@news.neostrada.pl>
<ot7o5r$got$3@node1.news.atman.pl>
<59f768f4$0$643$65785112@news.neostrada.pl>
<ot7r20$got$5@node1.news.atman.pl>
<59f7743c$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>
<ot7tus$got$6@node1.news.atman.pl> <ot83q0$v36$1@usenet.news.interia.pl>
<otdndq$e2l$2@node1.news.atman.pl>
<59fab82b$0$663$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: host6-38.chomiczowka.waw.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node2.news.atman.pl 1509610440 18648 82.177.157.38 (2 Nov 2017 08:14:00 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 2 Nov 2017 08:14:00 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:52.0) Gecko/20100101 Thunderbird/52.4.0
In-Reply-To: <59fab82b$0$663$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2618040
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2017-11-02 o 07:16, cef pisze:
> A to nie wiedziałeś o tym?
> Co innego wjechać jak trzeba wjechać albo nie da się inaczej,
> a co innego jak ktoś świadomie na każdym progu obciąża
> sobie niesymetrycznie zawieszenie.
Ok, ale zawieszenie jest obciążone niesymetrycznie przy każdej
najmniejszej nierówności. Nie da się tego uniknąć. Nawet najeżdżając na
spowalniacz kołami teoretycznie na wprost, zawsze masz jakąś
niesymetryczność. Zawieszenie pracuje - zwłaszcza na naszych drogach i
spowalniacze raczej nie są kluczowym elementem, który powoduje szybsze
zużycie elementów.
--
Pozdrawiam
Maciek
Następne wpisy z tego wątku
- 02.11.17 09:15 Maciek
- 02.11.17 09:59 cef
- 02.11.17 11:26 Poldek
- 02.11.17 11:33 Poldek
- 02.11.17 12:03 J.F.
- 02.11.17 12:42 Poldek
- 02.11.17 12:55 Poldek
- 02.11.17 13:08 Poldek
- 02.11.17 13:09 Poldek
- 02.11.17 13:14 Poldek
- 02.11.17 13:19 Poldek
- 02.11.17 13:31 Poldek
- 02.11.17 13:35 Cavallino
- 02.11.17 13:42 Poldek
- 02.11.17 13:48 Poldek
Najnowsze wątki z tej grupy
- wodor
- Najszybciej ładujące się samochody elektryczne
- Izera goli do zera! - co najmniej 383M złotówek wyprowadzonych z budżetu
- koniec zdupy wymysłów
- a Ty jak się zachowasz w godzinie próby?
- Tak wiem.... To oczywiste ale jak oni dzisiaj dziadują na materiale
- Echhhhhh. Marzy mi się SWAP Audi A2 z 1.8 T ;-)
- Dyrektor Toyoty miał rację. Elektryki to ślepa uliczka
- spalinki
- Odśnieżanie samochodu(1)
- wpadłem kołem w dziurę nocusz zdarza się
- Nigdy
- Odśnieżanie samochodu
- PV teraz
- Czy chodzenie jest ekologiczne?
Najnowsze wątki
- 2025-03-11 Warszawa => Kierownik ds. kluczowych Klientów <=
- 2025-03-11 Łódź => System Administrator (Linux, Active Directory) <=
- 2025-03-10 roaming
- 2025-03-10 wodor
- 2025-03-10 Ostrów Wielkopolski => NodeJS Developer <=
- 2025-03-10 Białystok => System Architect (background deweloperski w Java) <=
- 2025-03-10 Częstochowa => Backend Developer (Node + Java) <=
- 2025-03-10 Poznań => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL (Logistyka, WMS, Produkc
- 2025-03-10 Bydgoszcz => Specjalista ds. Sprzedaży (transport drogowy) <=
- 2025-03-10 China-Kraków => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2025-03-10 Chiny-Kraków => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2025-03-10 Szczecin => Key Account Manager IT <=
- 2025-03-10 Warszawa => Node.js / Fullstack Developer <=
- 2025-03-10 Warszawa => Data Engineer (Tech Leader) <=
- 2025-03-10 Gliwice => Business Development Manager - Network and Network Security
10 etapów onboardingu freelancerów
