W dniu 2010-11-30 14:13, Arek (G) pisze:
> W dniu 2010-11-30 13:10, PaweL pisze:
>>>
>>> Znaczy były za szybko, a ABS się doskonale sprawuje na naszych polskich
>>> drogach - niezależnie od ich stanu.
>>>
>>
>> Znaczy amortyzatory są za słabe.
>>
>> ABS ma pomagać spanikowanym użytkownikom samochodów. Ma umożliwiać
>> kierowanie podczas awaryjnego hamowania. Hamowanie z ABSem jest prawie
>> zawsze dłuższe niż bez niego.
>
> Oczywiście, że tak. Auto z ABS skraca dość znacznie czas gdy koło jest w
> poślizgu oraz używa maksymalnej siły hamowania gdy w nim nie jest. Co
> więc powoduje, że samochód słabiej hamujący i dłużej się ślizgający
> zahamuje lepiej? Pewnie jakiś cud. Może to przez te światła, one na
> pewno zwiększają drogę hamowania.

Światła to jedno, drugie to magia, znaczy każdy używający ABS-u to
spanikowany użytkownik samochodu, a ten jeżdżący bez niego, to mistrz
kierownicy, z czujnikami poślizgu (dla każdego koła) wszczepionymi
w szyszynkę i poruszający się samochodem z 6 pedałami. 3 brakujące
nogi pewnie też wyrastają przed zimą, albo na żądanie ;)