"Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa dla
kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"

Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto

https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/977356
2,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trud
niej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html

--
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

do góry

W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa dla
> kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>
> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>
> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/977356
2,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trud
niej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html
>
No i co z tego?

--
Jacek Maciejewski
<I hate haters>

do góry

w <news:vtves3$oigr$1@dont-email.me>
dnia Sat, 19 Apr 2025 06:12:19 GMT user Jacek pisze tak:

> W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
>> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
>> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa
>> dla kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>>
>> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
>> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>>
>> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/977356
2,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trud
niej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html
>>
> No i co z tego?


że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni

mały plus, że

po 3 tygodniach spóźnienia stawka rosłaby o 200 proc
a dopiero po 90 dniach spóznienia cena wyzsza od standardowej o 300 proc

czyli za jedną stawkę zyskuję dużo dni manewru.
dla mnie strata jednego dnia na urlopie bezpłatnym to 400zł.

no i największe co z tego, że nie warto pracować w Polsce.
Lepiej zarabiać np w Niemczech a w Polsce za te odłożone pieniądze żyć,
nie chodzić do pracy i wywierać presję na wzrost zarobków.


--
Piter

# Nie Zawsze Gratem
strefa wolna od LPG DSG EGR DPF FSI TDI

do góry

Dnia Sat, 19 Apr 2025 08:23:10 +0100, PiteR napisał(a):

> w <news:vtves3$oigr$1@dont-email.me>
> dnia Sat, 19 Apr 2025 06:12:19 GMT user Jacek pisze tak:
>
>> W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
>>> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
>>> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa
>>> dla kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>>>
>>> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
>>> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>>>
>>> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/977356
2,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trud
niej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html
>>>
>> No i co z tego?
>
>
> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni
> (...)

Totalny bezsens.

Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.

I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?

Moja przyjaciółka robi starą mazdę MX5.
A ża robi praktycznie sama tylko w wolnych chwilach, to samo rozebranie
auta zajęło jej prawie rok czasu.
Później kupiła dobry sil;nik, większy. Robiła mu remont, w międzyczasie
dała karoserię do szkiełkowamia, podkładu i lakierowania, bo sama tego nie
zrobi.
Odtwarzała część instalacji (już samodzielnie), układ hamulcowy nowy, nowe
reflektory, tapicerka do foteli itd - trwa to już ponad 6 lat.
I co - też ma płacić jakąś debilną karę za to, że auto będzie wyglądać i
działać jak z fabryki?

Chyba ktoś się mózgiem zamienił z amebą.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Dnia Sat, 19 Apr 2025 13:01:05 +0200, Adam napisał(a):

> Dnia Sat, 19 Apr 2025 08:23:10 +0100, PiteR napisał(a):
>
>> w <news:vtves3$oigr$1@dont-email.me>
>> dnia Sat, 19 Apr 2025 06:12:19 GMT user Jacek pisze tak:
>>
>>> W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
>>>> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
>>>> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa
>>>> dla kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>>>>
>>>> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
>>>> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>>>>
>>>> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/977356
2,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trud
niej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html
>>>>
>>> No i co z tego?
>>
>>
>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni
>> (...)
>
> Totalny bezsens.
>
> Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
> Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.
>
> I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?
>
> Moja przyjaciółka robi starą mazdę MX5.
> A ża robi praktycznie sama tylko w wolnych chwilach, to samo rozebranie
> auta zajęło jej prawie rok czasu.
> Później kupiła dobry sil;nik, większy. Robiła mu remont, w międzyczasie
> dała karoserię do szkiełkowamia, podkładu i lakierowania, bo sama tego nie
> zrobi.
> Odtwarzała część instalacji (już samodzielnie), układ hamulcowy nowy, nowe
> reflektory, tapicerka do foteli itd - trwa to już ponad 6 lat.
> I co - też ma płacić jakąś debilną karę za to, że auto będzie wyglądać i
> działać jak z fabryki?

Tutaj dwa lata temu, etap już końcowy:

https://i.ibb.co/DP5Q19yg/violmazrmt01.jpg

Praktycznie oprócz lakierowania (zresztą źle zrobionego) to prawie wszystko
sama robiła.

>
> Chyba ktoś się mózgiem zamienił z amebą.



--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu 19.04.2025 o 01:26, PiteR pisze:
> "Odpowiednia cena za podstawowe badanie techniczne samochodu
> osobowego, która w naszej ocenie bedzie najbardziej sprawiedliwa dla
> kazdej ze stron, jest kwota 246 zł brutto (200 netto)"
>
> Polska 246 zł - płaca minimalna 3511 zł netto
> Anglia 225 zł - płaca minimalna 8625 zł netto
>
> https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/977356
2,nowa-cena-za-badanie-techniczne-auta-drozej-i-trud
niej-w-2025-oto-zmiany-dla-kierowcow.html
>

Odpowiednia cena zależy od tego co jest kontrolowane. Pojazd użytkowany
sporadycznie nie ma powodu być kontrolowany tak samo często jak pojazdy
używane intensywnie. Właściwie nie ma sensu kontrolowanie pojazdów
osobistych nie wyłączając z tego samochodów.

do góry

Bo my mamy GONIĆ zachód ale w wydatkach.

W dochodach NIE

A nawet ZAKAZ jak się coś Polakom udaje i zarabiają.
Np. transport samochodowy

Wyłażą ciągle różnice gospodarcze, różnice społeczne, różnice ideologicznie.

Jak coś kooorwom brukselskim pasuje to mamy Gonić i płacić ETSY jak
wszyscy w odniesieniu do niekorzystnego punktu początkowego

A jak coś nie pasuje to mamy się dostosować i równość to nie dla nas bo
u nas jest zbyt młoda praworządność.

do góry

W dniu 19.04.2025 o 13:01, Adam pisze:
> Dnia Sat, 19 Apr 2025 08:23:10 +0100, PiteR napisał(a):
...
>>
>>
>> że diagności z przytupem zażądali podwyżki 250%
>> że niby będzie kara 300% powyżej 90 dni
>> (...)
>
> Totalny bezsens.
>
> Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
> Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.
>
> I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?
>
> Moja przyjaciółka robi starą mazdę MX5.
> A ża robi praktycznie sama tylko w wolnych chwilach, to samo rozebranie
> auta zajęło jej prawie rok czasu.
> Później kupiła dobry sil;nik, większy. Robiła mu remont, w międzyczasie
> dała karoserię do szkiełkowamia, podkładu i lakierowania, bo sama tego nie
> zrobi.
> Odtwarzała część instalacji (już samodzielnie), układ hamulcowy nowy, nowe
> reflektory, tapicerka do foteli itd - trwa to już ponad 6 lat.
> I co - też ma płacić jakąś debilną karę za to, że auto będzie wyglądać i
> działać jak z fabryki?
>
> Chyba ktoś się mózgiem zamienił z amebą.
>
>

Po prostu nie chodzi o nasze bezpieczeństwo.

do góry

W dniu 19.04.2025 o 13:01, Adam pisze:
> Totalny bezsens.
>
> Swego czasu robiłem sobie na szybko Mercedesa W115.
> Zajęło mi to chyba ponad 2 lata.
>
> I co - mam płacić karę, że porządnie reanimuję auto?

O widzisz. Motłoch zauważa że stawka rośnie i nie widzi jakie głupoty
oprócz pieniędzy się usiłuje wprowadzić.

Ty nie powinieneś mieć fanaberii typu W115. Masz kupować elektryki ;-)

Religia klimatyczna podsycana lobbingiem koncernów DZIAŁA.

do góry

W dniu 19.04.2025 o 13:17, io pisze:
> Właściwie nie ma sensu kontrolowanie pojazdów osobistych nie wyłączając
> z tego samochodów.

Powinieneś głosować na Mentzena.

To Kowalskiemu powinno zależeć na dobrym stanie technicznym i powinno go
być na niego stać. Zaniedbanie i spowodowanie krzywdy Nowakowi powinno
go srogo kosztować.

Nie widzę powodu aby Kowalskieo prowadzić za rączkę. Tak Kil;ku
Kowalskich ZGINIE.

Tego w żadnym ustroju nie da się uniknąć a tu można wydawać pieniądze
MĄDRZEJ.

do góry