On 30 Lis, 11:43, Gabriel 'wilk'
<g...@U...TO.Z.ADRESU.poczta.onet.pl> wrote:

> Zrob jak chcesz, ale mnie sie lepiej hamowalo i jezdzilo autem bez ABSu niz z ABSem
- na naszych
> pieknych polskich drogach mozna sie przejechac przez ABS nawet w lecie, wystarczy
tarka i troche
> piasku przed swiatlami.
> pozdrawiam

zawsze sądziłem ze hamowanie pulsacyjne to praktycznie to samo co abs,
tyle, że my wykonujemy je z mniejszą sprawnością. Przecież wszystko
sprowadza się do tego, żeby nie zablokować kół nie ?
Powiem Ci tak, tak jak powiedziałeś w innym wątku - najważniejsze są
odruchy. ABS to może ewentualnie przydać na prostej w celu skrócenia
drogi hamowania - choć i to nie jest pewne.

Hamowanie tylko na prostej, nie wtedy jak się wykonuje zmianę toru
jazdy - to jest chyba dobry odruch, tak na przykład. ABS Ci nie
pomoże jak będziesz hamował równocześnie zmieniając tor jazdy. To
tylko wspomagacz. Nigdy nie jeździłem autem z ESP, a chętnie bym się
przejechał, ktoś potrafi mniej więcej powiedzieć czy bardzo ciężko
jest wprowadzić auto z ESP w poślizg podczas pokonywania zakrętu ? czy
to tylko kwestia prędkości ?