W dniu 08-09-2020 o 11:00, K pisze:
> On 08/09/2020 09:28, Cavallino wrote:
>> W dniu 08-09-2020 o 10:18, K pisze:
>>
>>>> Ale gdzie nie ma prądu, w akumulatorze trakcyjnym, czy zwykłym 12V?
>>>> Bo ten drugi przypadek chyba za bardzo się nie różni od braku prądu
>>>> w spaliniaku, prawda?
>>>
>>> Chodzi o taki brak pradu gdzie nie mozesz zrzuc z P na N.
>>
>> Czyli taki sam problem, jak w każdym innym samochodzie z automatem,
>> niezależny od rodzaju napędu?
>>
>
> Podobny. Bo w spalinowych z mechnicznym lewarkiem jest magiczny
> guziczek, ktorym mozesz zwolnic z P na N. W tych z dzojstikiem jest to
> bardziej skomplikowane jak pokazuje BMW.
> W elektrycznych z zablokowanymi kolami nic na szybko znalezc nie moge
> ale wyglada, ze na pewno czesc nie ma takiej mozliwosci:

Zoe ma.
Identyczną j/w.

I sposób na odblokowanie kolummy kierownicy również.
Więc tak jak pisałem - sprawa nie ma związku z rodzajem napędu.

> Nie, dyskusja dotyczy ogolnie problemu bez wzgledu na naped. Nie szukaj
> dziury w calym.

To nie ja szukam dziury w całym i wydaje mi się, że jednak prawidłowo
odczytałem Twoje intencje w tym wątku.
Tyle że nie wyszło, więc teraz próbujesz się wycofywać rakiem....