On Wed, 08 Dec 2010 08:37:37 +0100, Mirek Ptak wrote:
>Dnia 2010-12-07 17:48, *Czarek Daniluk* napisał, a mnie coś podkusiło,
>> W germanii używa się tylko FM - popatrz na radia tam sprzedawane, mają
>> tylko FM.
>Bzdura - za przeproszeniem :)
>http://de.wikipedia.org/wiki/CB-Funk

Tylko o ile dobrze widze - na FM wolno 4W, na SSB 4W, a na AM 1W.
I to od 2005r, wczesniejszych przepisow nie chce mi sie sledzic, ale
byc moze jeszcze bardziej dyskryminujace AM - wiec mogli uzywac FM.


"28 Kanal wird von polnischen Fernfahrern in Deutschland benutzt" :-)

I jeszcze widze jakies ograniczenia w stosowaniu w pojazdach.

J.

do góry

Był sobie taki dzień: 7 grudzień (wtorek), gdy o godzinie 17:25
*Krzysztof 45* naskrobał(a):


> Mówiło sie, że pokolenie lub dwa misi wymrzeć, to zmieni sie coś w
> mentalności. Gówno prawda. Szczawie na poziomie studiów maja ambicje,
> wizje, a gdy już wdepną w to polityczne bagno pierdzą tak samo jak te
> starce którzy ich szkolą.

nic w tym dziwnego, całą naszą inteligencję patriotyczną "rozwalili"
bolszewicy i niemcy, a niedobitki uciekły na zachód. A dzisiejsze
"elity" polityczne i inteligenckie to w dużej mierze wykształcony przez
PRL lumpenproletariat. Jako naród po prostu skarleliśmy.



--
Pozdrawiam,

Post stworzono 2010-12-08 10:44:15

do góry

Dnia 2010-12-08 09:02, *J.F.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

>>> W germanii używa się tylko FM - popatrz na radia tam sprzedawane, mają
>>> tylko FM.
>> Bzdura - za przeproszeniem :)
>> http://de.wikipedia.org/wiki/CB-Funk
>
> Tylko o ile dobrze widze - na FM wolno 4W, na SSB 4W, a na AM 1W.

Jakoś z rok/dwa temu obiło mi się o uszy, że już 4W w AM można, ale
próbowałem teraz coś o tym znaleźć i nie mogę.

> I to od 2005r, wczesniejszych przepisow nie chce mi sie sledzic, ale
> byc moze jeszcze bardziej dyskryminujace AM - wiec mogli uzywac FM.

Od kiedy mam i interesuję się CB to Niemcy zawsze byli na 9 AM w
ciężarówkach.

> I jeszcze widze jakies ograniczenia w stosowaniu w pojazdach.

Ja nie :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

On Wed, 08 Dec 2010 11:59:42 +0100, Mirek Ptak wrote:
>> I jeszcze widze jakies ograniczenia w stosowaniu w pojazdach.
>Ja nie :)

http://de.wikipedia.org/wiki/CB-Funk#Funk_im_Kfz

"Der Einbau von Funkgeräten, die ab dem 11. Januar 2005 in Verkehr
gebracht wurden, in Kraftfahrzeuge (PKW/LKW) mit Erstzulassung ab 17.
Juni 2003 ist nur gestattet, wenn das Funkgerät mit einem E-Zeichen
oder einem CE-Zeichen gekennzeichnet ist. Das CE-Zeichen allein ist
ausreichend, wenn dem Gerät eine Bescheinigung beiliegt, aus der
hervorgeht, dass durch den Betrieb des Geräts sicherheitsrelevante
Funktionen des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt werden. Bei der
Installation von Funkanlagen müssen ggf. Vorschriften des
Kfz-Herstellers beachtet werden, ansonsten kann die allgemeine
Betriebserlaubnis (ABE) des Fahrzeugs erlöschen."

Na ile rozumiem - dwa papiery dodatkowe sa potrzebne.

J.

do góry

Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> napisał(a):

> Raczej - kiedyś w Polsce zostanie wykoszony busz ze znaków.

Coś w tym jest! Właśnie dzisiaj widziałem jeden skoszony znak i już teraz
dzięki Tobie wiem czemu. Tylko nadal nie rozumiem, dlaczego razem ze znakami
koszone bywają też zwykłe słupy, płoty, przystanki autobusowe, a nawet
kioski "Ruchu"? To też głupie wymysły urzędasów, z którymi trzeba walczyć?
;)

--
pzdr, Eli

do góry

Dnia 2010-12-08 13:59, *J.F.* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
> On Wed, 08 Dec 2010 11:59:42 +0100, Mirek Ptak wrote:
>>> I jeszcze widze jakies ograniczenia w stosowaniu w pojazdach.
>> Ja nie :)
>
> http://de.wikipedia.org/wiki/CB-Funk#Funk_im_Kfz
>
> "Der Einbau von Funkgeräten, die ab dem 11. Januar 2005 in Verkehr
> gebracht wurden, in Kraftfahrzeuge (PKW/LKW) mit Erstzulassung ab 17.
> Juni 2003 ist nur gestattet, wenn das Funkgerät mit einem E-Zeichen
> oder einem CE-Zeichen gekennzeichnet ist. Das CE-Zeichen allein ist
> ausreichend, wenn dem Gerät eine Bescheinigung beiliegt, aus der
> hervorgeht, dass durch den Betrieb des Geräts sicherheitsrelevante
> Funktionen des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt werden. Bei der
> Installation von Funkanlagen müssen ggf. Vorschriften des
> Kfz-Herstellers beachtet werden, ansonsten kann die allgemeine
> Betriebserlaubnis (ABE) des Fahrzeugs erlöschen."
>
> Na ile rozumiem - dwa papiery dodatkowe sa potrzebne.

Ja to rozumiem, że radio musi mieć znak E lub CE, czyli w skrócie
homologację - jeśli jej nie ma to wtedy papierki :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Heraklit napisał(a):
> Był sobie taki dzień: 7 grudzień (wtorek), gdy o godzinie 17:25
> *Krzysztof 45* naskrobał(a):
>
>
>> Mówiło sie, że pokolenie lub dwa misi wymrzeć, to zmieni sie coś
>> w mentalności. Gówno prawda. Szczawie na poziomie studiów maja
>> ambicje, wizje, a gdy już wdepną w to polityczne bagno pierdzą
>> tak samo jak te starce którzy ich szkolą.
>
> nic w tym dziwnego, całą naszą inteligencję patriotyczną
> "rozwalili" bolszewicy i niemcy, a niedobitki uciekły na zachód. A
> dzisiejsze "elity" polityczne i inteligenckie to w dużej mierze
> wykształcony przez PRL lumpenproletariat. Jako naród po prostu
> skarleliśmy.
Niestety jest to smutny fakt, z którego większość ludzi nie zdaje
sobie sprawy. A jeżeli nie zdaje sobie sprawy, to jak ma być lepiej,
zwłaszcza że komuchy i UBecy dalej są przy władzy i pięknie
poustawiani do końca swoich dni, dzięki naszym wybrańcom.

Ja zawsze powtarzałem, że jeżeli ma być dobrze w Polsce, to trzeba
wypowiedzieć wojnę Stanom Zjednoczonym, i na drugi dzień się poddać.
--
Krzysiek

do góry

Dnia Wed, 8 Dec 2010 14:04:57 +0100, Eli napisał(a):

> koszone bywają też zwykłe słupy, płoty, przystanki autobusowe, a nawet
> kioski "Ruchu"? To też głupie wymysły urzędasów, z którymi trzeba walczyć?

To efekty wymysłów urzędasów. Dzisiaj po drodze pokrytej śniegiem, którą
jechałem pierwszy raz w życiu jechałem, jak zawsze zresztą na widoczność
olewając znaki postawione przez urzędników.
Jestem ciekaw, dlaczego większość ograniczeń przy zakrętach była o 20km/h
mniej, niż bezpieczna prędkość w dość trudnych warunkach.
Możesz mi wyjaśnić?

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

> To efekty wymysłów urzędasów. Dzisiaj po drodze pokrytej śniegiem, którą
> jechałem pierwszy raz w życiu jechałem, jak zawsze zresztą na widoczność
> olewając znaki postawione przez urzędników.
> Jestem ciekaw, dlaczego większość ograniczeń przy zakrętach była o 20km/h
> mniej, niż bezpieczna prędkość w dość trudnych warunkach.
> Możesz mi wyjaśnić?

Tzn. auta wylatują z drogi na zakrętach, bo jadą za wolno? Tzn. gdyby
jechały jeszcze szybciej, nic by się nie stało? Ciekawa koncepcja. W sumie
po tym co widzę na drogach wnoszę, że wielu "kierowców" uważa podobnie jak
Ty.

--
pzdr, Eli

do góry

Dnia Tue, 21 Dec 2010 20:17:37 +0100, Eli napisał(a):

> Tzn. auta wylatują z drogi na zakrętach, bo jadą za wolno? Tzn. gdyby
> jechały jeszcze szybciej, nic by się nie stało? Ciekawa koncepcja. W sumie
> po tym co widzę na drogach wnoszę, że wielu "kierowców" uważa podobnie jak
> Ty.

Wylatują dlatego, że szybkość bezpieczna to nie ta na znaku, a ta, która
wyznacza kombinacja droga-samochód-kierowca.
Obsrywanie znakami dróg odmóżdża. Ja już dawnio olewam znaki, bo one nie
wnoszą żadnej wiarygodnej informacji. Opieram się na tym, co widzę.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry