W dniu 2012-11-20 19:02, Artur Maśląg pisze:
[..]> Wiesz, część pewnie tak. Tutaj mam takie zdanie z tego materiału:
> <cite>
> Na niektórych odcinkach wystarczy przykręcić śrubę, właśnie przez kontrole
> kaskadowe. One nie będą chwilowe. Dany odcinek będzie obstawiony przez kilka
> dni. Kiedy stwierdzimy, że poprawia się stan bezpieczeństwa, będziemy zmieniać
> lokalizacje - mówi Niżniak.
> </cite>
>
> Jak oni chcą ocenić poprawienie się stanu bezpieczeństwa przez kilka
> dni? Z fusów? Ludzie moment się zorientują, że są "kaskady", uspokoi
> się i po chwili wróci do "normy". Skuteczność to można po wielu
> miesiącach sprawdzać, a nie po kilku dniach. Stały rejestrator zapewnia
> stałość i pewność, że tam będzie spokojniej i bezpieczniej. Może mają
> problem z argumentacją i stąd pomysły na "kaskadę"?
>

Będą sprawdzać poprawienie się stanu bezpieczeństwa przez ...
spadek wystawianych mandatów ;-)


--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| Owner and Sys/Net Admin of _API Internet_ P. Gubernat |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
=-=-=-=-+

do góry

Artur Maśląg w
<news:50abc5b3$0$1310$65785112@news.neostrada.pl>:

> W dniu 2012-11-20 18:18, (Tom N) pisze:
>> DoQ w
>> <news:k8gac0$cas$1@mx1.internetia.pl>:
>>> http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-mi
ejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html
>>> " Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
>>> "przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach - mówi Monika Niżniak ze
>>> straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
>>> drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
>>> radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

> Nie doczytałem, że to radiowozy - jakiś zmęczony jestem. No, ale
> już śpieszę z pomocą (to co napisałem podtrzymuję) ;)

Nie chciało mi się przeklejać, żeby DoQa uzupełnić, ale widzę, że jest
potrzeba:
"Czym są kontrole kaskadowe? Wyobraźmy sobie Wisłostradę obok pomnika
Sapera. Na 500-metrowym odcinku tej drogi straż miejska chce ustawić na
przykład 3 radiowozy."


>> Koło SAPERA jest jakieś skrzyżowanie?

> Jest, z Wilanowską, z Trasą Łazienkowską, z Ludną.

Ale to raczej nie jest 500 metrowy odcinek obok SAPERA, google pokazuje tak:
<http://maps.google.pl/maps?saddr=Solec&daddr=Solec&
hl=en&ll=52.229666,21.041801&spn=0.007163,0.019505&s
ll=52.226538,21.040696&sspn=0.001791,0.004876&geocod
e=FZL6HAMd5g9BAQ%3BFTjpHAMdlRZBAQ&t=h&mra=dme&mrsp=1
&sz=18&z=16>

A i owszem, mogą się zgodnie z przepisami ustawić przy SAPERZE, oraz mniej
niz 500 metrów, za/przed Górnośląską/Wilanowską, ale najlepiej w nocy, żeby
mogli na trzy razy, bo w dzień to tam ciężko jechać więcej niż 80+.
Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

--
'Tom N'

do góry

W dniu 2012-11-20 19:42, (Tom N) pisze:
> Artur Maśląg w
> <news:50abc5b3$0$1310$65785112@news.neostrada.pl>:
>
>> W dniu 2012-11-20 18:18, (Tom N) pisze:
>>> DoQ w
>>> <news:k8gac0$cas$1@mx1.internetia.pl>:
>>>> http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-mi
ejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html
>>>> " Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
>>>> "przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach - mówi Monika Niżniak ze
>>>> straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
>>>> drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
>>>> radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "
>
>> Nie doczytałem, że to radiowozy - jakiś zmęczony jestem. No, ale
>> już śpieszę z pomocą (to co napisałem podtrzymuję) ;)
>
> Nie chciało mi się przeklejać, żeby DoQa uzupełnić, ale widzę, że jest
> potrzeba:
> "Czym są kontrole kaskadowe? Wyobraźmy sobie Wisłostradę obok pomnika
> Sapera. Na 500-metrowym odcinku tej drogi straż miejska chce ustawić na
> przykład 3 radiowozy."

Nie, nie ma takiej potrzeby. Widziałem co było napisane i słyszałem
co było powiedziane. Jak znam medialne opowieści, to za chwilę się
okaże, że to nie 500, a 1500 itd. Spoko. Miał być materiał to jest.
Myślisz, że czemu z taką "radością" reaguję na emocjonalne reakcje
niektórych, po głupawych wypowiedziach medialnych?

>>> Koło SAPERA jest jakieś skrzyżowanie?
>
>> Jest, z Wilanowską, z Trasą Łazienkowską, z Ludną.
>
> Ale to raczej nie jest 500 metrowy odcinek obok SAPERA, google pokazuje tak:
> <http://maps.google.pl/maps?saddr=Solec&daddr=Solec&
hl=en&ll=52.229666,21.041801&spn=0.007163,0.019505&s
ll=52.226538,21.040696&sspn=0.001791,0.004876&geocod
e=FZL6HAMd5g9BAQ%3BFTjpHAMdlRZBAQ&t=h&mra=dme&mrsp=1
&sz=18&z=16>

Widzisz, ja z natury nie czepiam się szczegółów, a jak widzę takie
wypowiedzi to z założenia mam do nich spory dystans oraz posiadam
stosowną wiedzę w tej materii :) Stąd też komentarz, że zmieszczą się
w "rozporządzeniu". Komentarz wynika wprost z wiedzy oraz znajomości
realiów.

> A i owszem, mogą się zgodnie z przepisami ustawić przy SAPERZE, oraz mniej
> niz 500 metrów, za/przed Górnośląską/Wilanowską, ale najlepiej w nocy, żeby
> mogli na trzy razy, bo w dzień to tam ciężko jechać więcej niż 80+.

Potwierdzasz to co napisałem wcześniej.

> Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
> podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

Widzisz, 70 się pojawiła po przebudowaniu skrzyżowania z Wilanowską, co
zawdzięczamy oczywiście "znienawidzonemu" Galasowi.

do góry

W dniu 2012-11-20 19:40, Przemysław Gubernat pisze:
> W dniu 2012-11-20 19:02, Artur Maśląg pisze:
> [..]> Wiesz, część pewnie tak. Tutaj mam takie zdanie z tego materiału:
>> <cite>
>> Na niektórych odcinkach wystarczy przykręcić śrubę, właśnie przez kontrole
>> kaskadowe. One nie będą chwilowe. Dany odcinek będzie obstawiony przez kilka
>> dni. Kiedy stwierdzimy, że poprawia się stan bezpieczeństwa, będziemy zmieniać
>> lokalizacje - mówi Niżniak.
>> </cite>
>>
>> Jak oni chcą ocenić poprawienie się stanu bezpieczeństwa przez kilka
>> dni? Z fusów? Ludzie moment się zorientują, że są "kaskady", uspokoi
>> się i po chwili wróci do "normy". Skuteczność to można po wielu
>> miesiącach sprawdzać, a nie po kilku dniach. Stały rejestrator zapewnia
>> stałość i pewność, że tam będzie spokojniej i bezpieczniej. Może mają
>> problem z argumentacją i stąd pomysły na "kaskadę"?
>
> Będą sprawdzać poprawienie się stanu bezpieczeństwa przez ...
> spadek wystawianych mandatów ;-)

Taaa, w przeciągu tygodnia :> Rejestratory w Tarczynie czy na
skrzyżowaniu Sobieskiego/Sikorskiego dały doskonałe efekty w zakresie
poprawienia bezpieczeństwa ruchu - tak samo będzie z tym żółtkiem na
Puławskiej (DC). W dzisiejszych czasach nie ma problemów z komunikacją
(CB, Yanosiki, telefony od przyjaciela), więc sensowność akcji
"tygodniowych" sprowadza się do złapania przypadkowych osób i debili.
Nie no, oczywiście jestem za wyłapywaniem debili, ale oni i tak
wpadną przy działaniach długofalowych. Pozostają jednak co, którzy
regularnie wprowadzają zagrożenie w ruchu drogowym, ale sprawnie
unikają "namierzenia".

do góry

Dnia Tue, 20 Nov 2012 16:46:25 +0000 (UTC), masti napisał(a):

> Dnia pięknego Tue, 20 Nov 2012 17:10:12 +0100 osobnik zwany DoQ napisał:
>
>> drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
>> radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "
>
> Ciekawe co na takie działanie powie sąd?

A co ma powiedzieć?
Nie ma w KK punktu z którego mozna skazać strażnika który to wymyślił, to
strażnicy tak będę robić lejąc na obowiązujące prawo.

Straż nie wyśle 3 mandatów, bo jeszcze by kierowca do sądu poszedł, sąd
uznał je za jedno wykroczenie, a grzywną zasilił karb państwa a nie gminy.
Gmina wyśle mandaty pojedynczo (tak jak Bialy Bór), dopiero po zapłacaniu
pierwsze wysyłają drugi, a po zapłaceniu drugiego trzeci.

Kierowca wtedy nawet jak pójdzie do sądu i sąd uzna że wykroczenie było
tylko jedno, to pierwszy mandat już leży bezpiecznie w kasie gminy.

do góry

W dniu 2012-11-20 17:10, DoQ pisze:
>
> http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-mi
ejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html
>
>
> " Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
> "przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach - mówi Monika Niżniak ze
> straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
> drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
> radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "
>
> A gówien jak nie pilnowali tak nie pilnują...
>
>
>
>
>
>

co jakiś czas słyszy się różne zarzuty pod adresem "fotoradarów" i w
różny sposób negowane jest ich użycie (dawno temu ustawodawca dopatrzył
się że SM nie może na podstawie ówcześnie obowiązujących przepisów robić
fotek, teraz ITD nie jest stroną w postępowaniach etc.)
Ja się zastanawiam dlaczego jeszcze nikt nie dowiódł że używanie
fotoradarów robiących fotki o przodu jest nie zgodne z konstytucją a to
z powodu różnego traktowania uczestników ruchu drogowego jakim są
samochody i motocykle. Przecież przez brak przedniego nr rejestracyjnego
na motorze, takie zarejestrowane wykroczenie zawsze pójdzie do kosza -
dzięki czemu motocykliści zawsze są uprzywilejowani.
Pewnie nie ta grupa dyskusyjna ale jestem ciekaw opinii czy w ogóle ma
to sensu i w jaki sposób tego dowieść.
P.S.
Nie dupy żal mi nie ściska, bo sam mykam też na motorze. A dwa fotki z
radaru nigdy nie dostałem a jeżdżę po Polsce ca. 55000 km rocznie.

do góry

Artur Maśląg w
<news:50abd624$0$1308$65785112@news.neostrada.pl>:

> Myślisz, że czemu z taką "radością" reaguję na emocjonalne reakcje
> niektórych, po głupawych wypowiedziach medialnych?

:D

Medialne doniesienia są tej samej jakości co doniesienia o wizytach u
KOMENDANTA

>> Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
>> podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

> Widzisz, 70 się pojawiła po przebudowaniu skrzyżowania z Wilanowską, co
> zawdzięczamy oczywiście "znienawidzonemu" Galasowi.

A nie HGW? ;-)

--
'Tom N'

do góry

On Tue, 20 Nov 2012 19:42:50 +0100, <9...@1...194250.invalid> (Tom
N) wrote:

>Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
>podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

Już kiedyś pisałem. Na DK7 w Pamiątce było 50 km/h - policja stała
chyba codziennie. Podniesli na skrzyżowaniu do 70 km/h - znikli.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

Kto: jerzu Gdzie: pl.misc.samochody
Kiedy: 20.11.2012, 21:47:00

>>Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
>>podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?
> Już kiedyś pisałem. Na DK7 w Pamiątce było 50 km/h - policja stała
> chyba codziennie. Podniesli na skrzyżowaniu do 70 km/h - znikli.

No to w końcu wyjaśniło się pewne niedopowiedzenie. Gdzie się człowiek
nie obejrzy tam słyszy, że prędkość zabija - teraz przynajmniej wiadomo
jaka: zbyt mała.


--
Llort

lengyel - magyar erőteljes nyelvrokonság

do góry

W dniu 2012-11-20 21:15, (Tom N) pisze:
> Artur Maśląg w
> <news:50abd624$0$1308$65785112@news.neostrada.pl>:
>
>> Myślisz, że czemu z taką "radością" reaguję na emocjonalne reakcje
>> niektórych, po głupawych wypowiedziach medialnych?
>
> :D
>
> Medialne doniesienia są tej samej jakości co doniesienia o wizytach u
> KOMENDANTA

Tak, w sporym skrócie tak ;)

>>> Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
>>> podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?
>
>> Widzisz, 70 się pojawiła po przebudowaniu skrzyżowania z Wilanowską, co
>> zawdzięczamy oczywiście "znienawidzonemu" Galasowi.
>
> A nie HGW? ;-)

Czy ja wiem? Galas jest dłużej i sumie to on tak średnio się polityką
interesuje. Wrzasków sporo, ale nikogo lepszego nie znaleźli? Nawet z
klucza partyjnego?

do góry