Sun, 20 May 2018 18:04:54 +0200, Janusz

> Teraz do tego smutnego obrazu przyszłości brakuje tylko elektryków :(

Nie strasz, nie strasz... większość, która decyduje się na elektryki
i tak ładuje je w tanim prądzie. Ja też tankuję poza szczytem kiedy to jest
przeciąg w gniazdkach i jadę, po prądzie 0.35zł brutto/kWh, 100km za 10zł.
:P Dzisiaj właśnie zamontowałem boxa co to mi blokuje uruchamianie ICE i
rozszerza zasięg na baterii i jest cacy. :P

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 22.05.2018 o 17:32, J.F. pisze:

>> Czyli studium wykonalności zasilania samochodów elektywcznych mówi
>> "jest to całkiem realne, pod warunkiem, że ludzie nie zaczną naprawdę
>> próbować" ;)
>
> Oj tam - ile sie obok doliczyles - 2GW przy 2 mln pojazdow.

Ale pod warunkiem, że inteligentne samochody będą ładować powoli, bo
wiedzą, że przez następne 8 godzin nie będą jeżdzić i mają tylko 8kWh do
uzupełnienia na następne 40 km.

> Fakt, ze trzeba bedzie pomyslec.
> Moze jakas inteligentna ladowarka, ktorej ustawisz "wyjazd o 7 rano" i
> ona sobie pociagnie tyle mocy, zeby na 5:55 byl naladowany (bo koniec II
> taryfy).
> Moze bardziej inteligentna, sprawdzi cene pradu na gieldzie nocnej,
> wstrzyma sie z ladowaniem o godzine.

Może. Ogólnie jest cała koncepcja inteligentnej sieci.

Shrek

do góry

W dniu 22.05.2018 o 19:16, Myjk pisze:

>> Teraz do tego smutnego obrazu przyszłości brakuje tylko elektryków :(
>
> Nie strasz, nie strasz... większość, która decyduje się na elektryki
> i tak ładuje je w tanim prądzie. Ja też tankuję poza szczytem kiedy to jest
> przeciąg w gniazdkach.
Na razie to nie ma znaczenia co robi większość z was, bo jest was tyle
co nie. Większość prawie zera, to dalej zero.

Kupiłeś w końcu elektryka?

Shrek

do góry

W dniu 2018-05-20 o 18:04, Janusz pisze:
> Tego się należało spodziewać, braknie energii w Polsce, cały czas rośnie
> zapotrzebowanie na energię, o 2% w zeszłym roku, szczególnie w szczycie
> a jednocześnie brak inwestycji, sieci stare straty 7%, bloki podobnie, o
> marnej
> sprawności (max33%) gdy podobno gazowe osiągają 2* tyle.
>
> https://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/e
nergetyka-efektywnosc-inwestycje,108,0,2406508.html
>
>
> Teraz do tego smutnego obrazu przyszłości brakuje tylko elektryków :(
> nawet nie milion Morawieckiego, bo to mrzonka jak na razie,
> ale tak ze 100 000 wystarczy żeby rozwalić naszą energetykę.
>
Tak piszesz jakbyśmy gazu i ropy nie sprowadzali :> Prąd też idzie kupić
za granicą dokąd będzie potrzeba. Cały interes właśnie po to ma się
rozkręcić abyśmy nie musieli tyle paliw importować bo prąd można sobie
nakopac samemu :)...oczywiście inwestując w NASZA energetykę a nie w cudze.

--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?

do góry

W dniu 2018-05-22 o 19:06, Shrek pisze:

>>> Oczywiście, nikt tego nie zakłada. Natomiast na drugim biegunie stoi
>>> twoje stanowisko, że problemu z zasilaniem elektryków nie ma, bo nie
>>> ma elektryków. Rozmawiamy o tym że bariera zasilania jest przeszkoodą
>>> w upowszechnieniu sie tej technoligii, a ty mówisz, że przecież nie
>>> jest powszechna, więc na chuj drażyć temat:P
>>
>> Przeciez to juz kiedys liczylismy - powinno starczyc.
>
>
> Aż tak proste to to nie jest. Z różnch względów. Jak choćby z tego, że
> ciężko wymagać, żeby samochody ładowały się powoli, bo będą potrzebne
> dopiero za 8 godzin.

Bez odpowiedniej ładowarki za którą stoi odpowiednio wydajna linia
przesyłowa szybciej się nie da. Więc we własnym garaży będziesz ładował
tanio ale wolno.

>> Przynajmniej dopoki rzad nie wpadnie na swietny pomysl, ze ogrzewanie
>> elektryczne jest czyste.
>
> Na razie w audytach energetycznych jest trzy razy mniej ekologiczne od
> węgla;)

To jeszcze zależy kto i na czyje zamówienie liczy.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 22.05.2018 o 22:00, RadoslawF pisze:

>> Na razie w audytach energetycznych jest trzy razy mniej ekologiczne od
>> węgla;)
>
> To jeszcze zależy kto i na czyje zamówienie liczy.

Kreatywność kreatywnością, ale to że palenie węglem jest 3 razy bardziej
ekologiczne a palenie biomasą (czytaj śmieciami) 15 razy bardziej
ekologiczne niż grzanie prądem określa rozporządzenie ministra.

Shrek

do góry

W dniu 22.05.2018 o 17:32, J.F. pisze:
> Moze bardziej inteligentna, sprawdzi cene pradu na gieldzie nocnej,
> wstrzyma sie z ladowaniem o godzine.
>
> Moze siec z funkcja "uprzejmie prosimy odbiorniki o zmniejszenie mocy" -
> bo to nie tylko samochody, ale tez klimatyzacja domowa.

Przecież to już jest i nazywa się Smart Grid :-P Poszukaj urządzeń z
obsługą tego hasła. W niemczech to działa, u nas co prawda sprzedają
takie urządzenia ale większość sieci chyba tego nie obsługuje póki co -
Tauron coś tam zaczyna.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

W dniu 22.05.2018 o 18:08, Cavallino pisze:
> Dopóki będziesz jedynym ładującym.
> Jak będzie Was więcej, to korki powiedzą papa i nikt nie podładuje.

Słyszał "potrzeba jest matką wynalazków"? Jak będziecie się tak martwić
na zapas, to zmarchy się Wam porobią :-P

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

do góry

W dniu 2018-05-22 o 15:29, RadoslawF pisze:
>
> Gniazdko w garażu nie musi służyć do szybkiego ładowania.
> Jak tam wstawiam auto to postoi minimum 12 godzin, na naładowanie
> tego co wyjeździłem w ciągu dnia na pewno wystarczy.
> Czasów kiedy w co drugim będzie elektryk nie dożyje.
> Takich gdzie elektryk będzie w każdym raczej nikt z aktualnie
> czytających nie dożyje.

Dodam coś z praktyki do Twojej wypowiedzi. Z życia wzięte: Nissan Leaf.
Do pracy ok 30km i domowe ładowanie kompletnie nie wystarcza. Oto
dlaczego mi nie wystarczało:

a) 12h ładowania hmmm... chyba tylko wtedy gdy rowerem jeżdżę danego dnia.
b) Deklarowany zasięg auta 200km ale po roku używania... ok 120km. To
nie jest tak, że połowa akumulatora zniknęła. Z punktu widzenia
ładowarki nic się nie zmieniło - ładujesz tyle samo. Przy oddawaniu tego
co załadowano - pół akumulatora. Zasięg realny ale jest ale: nie wolno
używać ogrzewania, rozmrażania szyb ani klimy. Świateł raczej też nie.
To pierwsze zżera najbardziej energię. W przeciwnym razie dojedziesz
tylko do Żabki po piwo i z powrotem.
c) Skutek: gdyby w pracy nie było szybkiej ładowarki, to zero szans na
elektro-podróżowanie na odcinku 2x30km.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pe1st7$clp$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2018-05-22 o 19:06, Shrek pisze:
>> Aż tak proste to to nie jest. Z różnch względów. Jak choćby z tego,
>> że ciężko wymagać, żeby samochody ładowały się powoli, bo będą
>> potrzebne dopiero za 8 godzin.

>Bez odpowiedniej ładowarki za którą stoi odpowiednio wydajna linia
>przesyłowa szybciej się nie da. Więc we własnym garaży będziesz
>ładował
>tanio ale wolno.

Ale trzeba przyznac, ze ryzyko jest.
Podlaczysz, automat u wszystkich o 22 wlaczy, poladuja sie dwie
godzinki po 2kW i wylacza.
Albo i po 6-8kW, bo ktos ma trzy fazy, i wylacza po godzinie.

A w te godzine instalacja sie zapali :-(

J.

do góry