On 20 Paź, 00:07, Michał sirapacz Gut <s...@g...com> wrote:
> Pacjent: punto 1.2 benzyna 8 zaworowy, silnik po wymianie upg, obrobce
> glowicy (nowe zawory, frezowanie gniazd itd), wymianie pierscieni i
> panewek korbowodowych.
>
> objawy: silnik pracuje, cisnienie oleju jest - szybko gasnie kontrolka
> oleju jeszcze podczas krecenia rozrusznikiem.
> Brak oleju na klawiaturze - zasilanie magistrali (po jej zdjeciu) na
> pracujacym silniku nie wypluwa ani kropli oleju.
>
> do sie moglo stac??????????
> nie posądzam się o możliwość odwrotnego założenia UPG, co jeszcze
> mogloby powodowac tak idiotyczne objawy?

Nic więcej nie było robione przy głowicy ?? Nie była spawana ??
Ja kiedyś tak miałem z Ojcem w jakimś Kadecie 1,3
Wszystko niby OK, głowica po obróbce i spawaniu i nie było smarowania
na górze ;)
Po zdjęciu i obejrzeniu dokładnym okazało się że kretyn jakiś zaspawał
bruzdę którą podawany był olej w górę :) - dłutko w dłoń, chwila
strachu coby głowicy nie uszkodzić i wydłubałem ten kanał :D

Pozdrawiam !

PS:
tak jak piszą - pewnie odwrotnie zadziergałeś uszczelkę i tyle